ATPL: Un avion qui s’approche d’un front froid au FL 270, venant du côté de l’air chaud, subit une turbulence modérée à forte. Un courant jet est prévu au FL 310. La meilleure façon d’échapper à cette turbulence est de:

Explication: Un avion qui s’approche d’un front froid au FL 270, venant du côté de l’air chaud, subit une turbulence modérée à forte. Un courant jet est prévu au FL 310. La meilleure façon d’échapper à cette turbulence est de: