Un avion vole au-dessus de la mer au FL 100 Ã une altitude vraie de 10 000 pieds. Le QNH local est 1 003 hPa. Quelle supposition, le cas échéant, peut Ãªtre faite concernant la masse d'air dans laquelle l'avion évolue ?

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Météorologie - Un avion vole au-dessus de la mer au FL 100 Ã  une altitude vraie de 10 000 pieds. Le QNH local est 1 003 hPa. Quelle supposition, le cas échéant, peut Ãªtre faite concernant la masse d'air dans laquelle l'avion évolue ?

QuizVDS · Accepted Answer

Elle est plus chaude que l'ISA.

QuizVDS · Answer

Les informations sont insuffisantes pour en déduire une conclusion.

QuizVDS · Answer

Sa température est sensiblement celle de l'ISA.

QuizVDS · Answer

Elle est plus froide que l'ISA.

ATPL: Un avion vole au-dessus de la mer au FL 100 Ã une altitude vraie de 10 000 pieds. Le QNH local est 1 003 hPa. Quelle supposition, le cas échéant, peut Ãªtre faite concernant la masse d'air dans laquelle l'avion évolue ?

Question 3329, Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: Un avion vole au-dessus de la mer au FL 100 Ã une altitude vraie de 10 000 pieds. Le QNH local est 1 003 hPa. Quelle supposition, le cas échéant, peut Ãªtre faite concernant la masse d'air dans laquelle l'avion évolue ?

Question 3329, Météorologie - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Un avion vole au-dessus de la mer au FL 100 Ã une altitude vraie de 10 000 pieds. Le QNH local est 1 003 hPa. Quelle supposition, le cas échéant, peut Ãªtre faite concernant la masse d'air dans laquelle l'avion évolue ?