ATPL: Sur un domaine géographique de l’hémisphère nord l'avion a une route vraie au 90° (vers l'est) et le vent est du 270° pour 60 kt au FL 180. En montée vers le FL 240, on constate que la composante du vent sur la route suivie, diminue régulièrement d'intensité à raison de 5 kt par 1000 pieds. Sachant que le gradient de température moyenne entre les deux niveaux est dirigé vers le 060° vers les hautes températures moyennes), quelles sont la direction et la vitesse du vent au FL 240 ?

Explication: Sur un domaine géographique de l’hémisphère nord l'avion a une route vraie au 90° (vers l'est) et le vent est du 270° pour 60 kt au FL 180. En montée vers le FL 240, on constate que la composante du vent sur la route suivie, diminue régulièrement d'intensité à raison de 5 kt par 1000 pieds. Sachant que le gradient de température moyenne entre les deux niveaux est dirigé vers le 060° vers les hautes températures moyennes), quelles sont la direction et la vitesse du vent au FL 240 ?