| Est le seul sens auquel un pilote peut se fier lorsqu'il vole aux instruments. |
| Doit seulement être utilisé par les pilotes expérimentés avec l'autorisation de voler en IMC. |
| N'est pas adapté à l'orientation spatiale lorsque les références visuelles sont perdues. |
| Utile pour le vol à vue et aux instruments. |
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