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En essayant toujours d'augmenter sa connaissance aéronautique pendant les périodes de faible charge de travail. |
En considérant les systèmes automatiques comme des membres d'équipage supplémentaires qui ont également besoin d'être contrôlés et contre-vérifiés. |
Il ne peut l'éviter car elle est inhérente au système. |
En essayant de toujours piloter en mode manuel durant toute la durée du vol pour rester dans la boucle homme-machine. |
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