Question 8864, Performance humaine et ses limites - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Un risque majeur d'inversion de l'autorité si le copilote n'est pas sûr de lui.
La performance est médiocre car un comportement égocentrique mène à une augmentation de la coopération et de l'efficacité.
Une performance de groupe élevée en dépit des relations tendues.
Dans un cockpit à deux, le copilote est ignoré et peut réagir en se désengageant, en répondant tardivement et en se comportant en bouc émissaire.