| De maintenir la vitesse d'approche normale jusqu'à l'atterrissage. |
| D'augmenter la vitesse d'approche, car la pluie affecte la portance en détériorant la couche limite. |
| De réduire la vitesse d'approche, car la piste peut être très glissante lors de l'atterrissage. |
| D'effectuer une approche sans volets, de façon à éviter d'exposer trop de surface portante à la pluie. |
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