ATPL: Conformément à l'EU OPS, un commandant de bord doit s'assurer que la quantité de carburant disponible en vol n'est pas inférieure à la quantité requise pour rejoindre un aérodrome pour y effectuer un atterrissage en sécurité avec:
Question 11280, Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
La réserve finale à bord.
15 minutes de carburant.
Du carburant pour voler 20 minutes à la vitesse long range.
Du carburant pour voler 30 minutes à 1.500 ft au-dessus de l'aérodrome.
Explication: Conformément à l'EU OPS, un commandant de bord doit s'assurer que la quantité de carburant disponible en vol n'est pas inférieure à la quantité requise pour rejoindre un aérodrome pour y effectuer un atterrissage en sécurité avec:
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