ATPL: La turbulence de sillage provoquée par un avion est principalement le résultat: 1. d'un effet aérodynamique (tourbillons marginaux).2. l'action des moteurs (rotation des hélices ou éjection des gaz).3. l'importance des traînées (taille du train d'atterrissage, des volets, etc.).
Question 11521, Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Explication: La turbulence de sillage provoquée par un avion est principalement le résultat: 1. d'un effet aérodynamique (tourbillons marginaux).2. l'action des moteurs (rotation des hélices ou éjection des gaz).3. l'importance des traînées (taille du train d'atterrissage, des volets, etc.).