ATPL: La route suivie par un avion (vent nul) dont le pilote a couplé le pilote automatique au compas gyroscopique supposé parfait, muni d'un dispositif de compensation de taux horaire (Rate correction) correctement compensé pour la précession astronomique est:
Question 11635, Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion
Explication: La route suivie par un avion (vent nul) dont le pilote a couplé le pilote automatique au compas gyroscopique supposé parfait, muni d'un dispositif de compensation de taux horaire (Rate correction) correctement compensé pour la précession astronomique est: