En cas d'évènement imprévu exigeant un déroutement vers un aérodrome de dégagement, en travers d'un courant de trafic NAT principal, et s'il n'est pas possible d'obtenir une autorisation préalable du contrôle de la circulation aérienne, un avion qui peut maintenir le niveau de vol qui lui a été assigné devrait:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles - En cas d'évènement imprévu exigeant un déroutement vers un aérodrome de dégagement, en travers d'un courant de trafic NAT principal, et s'il n'est pas possible d'obtenir une autorisation préalable du contrôle de la circulation aérienne, un avion qui peut maintenir le niveau de vol qui lui a été assigné devrait:

QuizVDS · Accepted Answer

S'il se trouve au dessus du FL 410, monter ou descendre de 1000 pieds tout en virant vers l'aérodrome de dégagement.

QuizVDS · Answer

S'il se trouve au dessus du FL 410, monter de 1000 pieds ou descendre de 500 pieds tout en virant vers l'aérodrome de dégagement.

QuizVDS · Answer

S'il se trouve au dessous du FL 410, monter de 500 pieds ou descendre de 1000 pieds tout en virant vers l'aérodrome de dégagement.

QuizVDS · Answer

S'il se trouve au dessous du FL 410, monter ou descendre de 1000 pieds tout en virant vers l'aérodrome de dégagement.

Question 11794, Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion