Dans certaines configurations de vol, entraîner un heurt entre les pales du rotor principal et la poutre de queue. |
Provoquer un désamorçage du circuit carburant lorsque l'alimentation est réalisée par gravité. |
Empêcher le pilotage de l'aéronef par manque de débattement des commandes de vol. |
Engendrer une diminution d'efficacité de la lubrification des ensembles mécaniques. |
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