ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

On lit sur le CDU de la centrale à inertie : DA = 5L, DSRTK = 326, TKE = 5R. Le cap vrai avion à cet instant est :

Accepted Answer

336°.

Answer

326°.

Answer

331°.

Answer

316°.

Question 2

L'évaluation cognitive qui conduit au stress est basée sur:

Accepted Answer

L'évaluation de la situation ainsi que des capacités pour y faire face.

Answer

L'évaluation des capacités de l'individu et du temps disponible.

Answer

L'évaluation de la situation et l'état de fatigue de l'individu.

Answer

Les capacités de l'individu et les solutions fournies par l'environnement.

Question 3

La route suivie par un avion (vent nul) dont le pilote a couplé le pilote automatique au compas gyroscopique supposé parfait, muni d'un dispositif de compensation de taux horaire (Rate correction) correctement compensé pour la précession astronomique est:

Accepted Answer

Une orthodromie.

Answer

Un segment capable sphérique.

Answer

Une loxodromie.

Answer

Une courbe quelconque.

Question 4

Si le contrôleur d'une station de goniométrie sol vous passe un relèvement comme ceci: " Votre relèvement vrai est 256°, classe alpha.". Cela signifie:

Accepted Answer

QTE précis à ± 2°.

Answer

QTE précis à ± 5°.

Answer

QUJ précis à ± 3°.

Answer

QDR précis à ±2°.

Question 5

(Pour cette question utiliser l'annexe 033-1102)L’IAF prévu pour effectuer une arrivée VAMAS 1M sur la piste 08L est:

Accepted Answer

MIKE.

Answer

LANDU.

Answer

MUN.

Answer

VAMAS.

Question 6

La masse maximale sans carburant: 1. est une limitation établie par la règlementation.2. est conçue pour un facteur de charge maximal.3. est due au moment de flexion maximal à l'emplanture de l'aile.4. nécessite de vider les réservoirs extérieurs d'abord.5. nécessite de vider les réservoirs intérieurs d'abord.

Accepted Answer

1, 3, 2005.

Answer

1, 2, 2003.

Answer

2, 5.

Answer

2, 4.

Question 7

La position du centre de gravité:

Accepted Answer

Varie à l’intérieur d’une plage.

Answer

Est déterminée par le pilote.

Answer

Est fixe.

Answer

Est déterminée par le constructeur.

Question 8

A quel sens de déplacement du centre de gravité peut-on s’attendre lors de la rétraction du train d’atterrissage ?

Accepted Answer

Pas de changement significatif de la position du centre de gravité.

Answer

Le centre de gravité se déplace vers l’avant.

Answer

Le centre de gravité se déplace loin vers l’arrière.

Answer

Le centre de gravité se déplace vers l’arrière.

Question 9

En dessous de l’altitude optimale de croisière:

Accepted Answer

Le Mach du régime de croisière Long range diminue continuellement avec une diminution d’altitude.

Answer

La vitesse indiquée du régime de croisière Long range augmente continuellement avec une diminution d’altitude.

Answer

Le Mach du régime de croisière Long range augmente continuellement avec une diminution d’altitude.

Answer

La vitesse vraie du régime de croisière Long range augmente continuellement avec une diminution d’altitude.

Question 10

L'abréviation " SELCAL " signifie:

Accepted Answer

Systéme d'appel sélectif d'un aéronef par des voies radiotéléphoniques reliant une station au sol à l'aéronef.

Answer

Système permettant que des communications radiotéléphoniques entre deux stations puissent s'effectuer simultanément dans les deux sens.

Answer

Système permettant des échanges directs d'informations entre les services de la circulation aérienne.

Answer

Système ne permettant pas d’établir des communications radiotéléphoniques qu'entre aéronefs.

Quiz d'examen ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion, pas de limite de temps