ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

La turbulence dans les basses couches est le plus souvent associée à :

Accepted Answer

Une inversion de température.

Answer

Un anticyclone sur l'océan.

Answer

De la bruine soutenue.

Answer

Une isothermie.

Question 2

Lequel des comportements suivants est le plus perturbant pour le travail en équipe lors de conditions de charge de travail élevée dans le cockpit ?

Accepted Answer

Mentalement absent.

Answer

Discipliné.

Answer

Jovial.

Answer

Sensible.

Question 3

(Pour cette question, utiliser l’annexe 033-572). Les éléments planifiés et actualisés sont donnés dans l’annexe jointe. En arrivant à la verticale de GAMMA vous êtes autorisés à procéder directement vers MIKE. Le temps de vol en route directe de GAMMA à MIKE sera de 1 h 08 minutes. En supposant que les conditions de vol sur le cheminement direct de GAMMA à MIKE ainsi que la consommation carburant demeurent inchangées, quel devrait être le carburant restant attendu au point tournant MIKE?

Accepted Answer

1 272 kg.

Answer

1 250 kg.

Answer

2 338 kg.

Answer

582 kg.

Question 4

Au point d’impact d’un profil, en écoulement subsonique, le coefficient de pression Kp est égal à :

Accepted Answer

+1.

Answer

-8.

Answer

-1.

Answer

+/-0.

Question 5

Un aéronef a pour instruction de voler à 2500 pieds QFE au-dessus de l’aérodrome, la référence à sa position verticale sera :

Accepted Answer

Une hauteur.

Answer

Une altitude pression.

Answer

Un niveau de vol.

Answer

Une altitude.

Question 6

La position air :

Accepted Answer

Indiquerait la position de l’avion s’il n’y avait pas de vent.

Answer

Ne peut jamais coïncider avec la position estimée.

Answer

Se trouve sur la route désirée.

Answer

Indique la position de l’avion en prenant en compte la vitesse propre et le vent.

Question 7

Le message de liaison montante "A (position) MONTEZ A (altitude) et MAINTENEZ" fait partie de :

Accepted Answer

De l'application CPDLC.

Answer

De l'application TAWS.

Answer

De l'application ADS.

Answer

De l'application AFN.

Question 8

(Pour cette question utiliser la carte E(LO)6). Un niveau de vol approprié pour effectuer un vol dans la voie aérienne W37 de CHEB OKG 115.7 (50°04'N 012°24'E) à RODING RDG 114.7 (49°02'N 012°32'E) est :

Accepted Answer

FL 80.

Answer

FL 70.

Answer

FL 50.

Answer

FL 40.

Question 9

La façon correcte pour transmettre l’heure "14:00 UTC" est :

Accepted Answer

Un quatre zéro zéro.

Answer

Un quatre zéro zéro uniform tango charlie.

Answer

Quatorze cents UTC.

Answer

Mille quatre cents.

Question 10

Si la TAS est maintenue constante, pour conserver le vol en palier rectiligne lors d'une diminution de masse volumique de l'air, l'angle d'incidence de l'avion devra :

Accepted Answer

Augmenter.

Answer

Diminuer.

Answer

Augmenter jusqu'à l'angle d'incidence critique.

Answer

Ne pas changer.

Quiz pour l'examen ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion 10 Questions sans limite de temps

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