ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Le moyen normalement utilisé pour la diffusion des ATIS est :

Accepted Answer

Fréquence VHF particulière et/ou VOR.

Answer

Canal vocal d’un ILS.

Answer

Canal vocal DME.

Answer

Fréquence NDB.

Question 2

Masse maximale permise au décollage: 37200 kg.Masse à vide en ordre d'exploitation: 21600 kg.Carburant au décollage: 8500 kg.Passagers à bord: 33 hommes, 32 femmes, 5 enfants.Bagages: 880 kg.La compagnie utilise le système des masses forfaitaires permis par la réglementation. Le vol n'est pas un charter vacances. Dans ces conditions, le fret maximum qui peut être embarqué est:

Accepted Answer

901 kg.

Answer

585 kg.

Answer

1105 kg.

Answer

1098 kg.

Question 3

La pesée d'un avion "à vide équipé" a fourni les données suivantes:- 20 000 N sur le train avant situé à 1 m du nez de l'avion.- 60 000 N sur chaque demi-train principal situé à 6 m du nez de l'avion.Sachant que:- le bord d'attaque de la corde aérodynamique moyenne (MAC) est à 4,70 m du nez de l'avion.- la longueur de la MAC est de 2 m.- deux pilotes pesant chacun 75 kg s'installent à 2 m du nez de l'avion.- la quantité de carburant mise à bord est égale à 2000 kg et avance le centrage de 2%.Le centrage en % de MAC est égal à:

Accepted Answer

25,5%.

Answer

27,5%.

Answer

28,5%.

Answer

29,5%.

Question 4

Pour mesurer la masse et la position du centre de gravité d'un avion, il devrait être pesé avec un minimum de:

Accepted Answer

3 points de support.

Answer

2 points de support.

Answer

1 point de support.

Answer

4 points de support.

Question 5

Durant le décollage, un avion heurte un oiseau. Suite aux vibrations moteur un atterrissage est immédiatement entrepris. A la suite de cet incident, le pilote:

Accepted Answer

Remplit un compte-rendu de rencontre d'oiseaux.

Answer

Dépose un airprox parce que les service du contrôle ne l'ont pas informé de la présence d'oiseaux.

Answer

Vérifie avec les ingénieurs s'il y a eu des dommages.

Answer

Informe le Service de protection des oiseaux.

Question 6

La masse totale de l'avion est de 9000 kg. Le centre de gravité se trouve à 2 m du point de référence. La limite arrière de centrage est à 2,1 m du point de référence.Quelle masse de fret faut-il transférer de la soute avant (située à 0,8 m de la référence) à la soute arrière (située à 3,8 m de la référence) pour reculer le centre de gravité jusqu'à sa limite arrière ?

Accepted Answer

300 kg.

Answer

30.0 kg.

Answer

196 kg.

Answer

900 kg.

Question 7

Quelle est approximativement la portée maximale théorique à laquelle un avion au FL 130 peut recevoir une information d'une installation VDF située 1024 ft au dessus du niveau de la mer ?

Accepted Answer

180 NM.

Answer

150 NM.

Answer

220 NM.

Answer

120 NM.

Question 8

La raison principale pour laquelle on monte la vanne de flux d’un compas gyromagnétique au bout de l’aile d’un avion est pour :

Accepted Answer

Réduire au maximum la déviation engendrée par le magnétisme de l’avion et des circuits électriques.

Answer

Exposer le mieux possible le détecteur au champ magnétique terrestre.

Answer

être sûr que détecteur soit dans un endroit le plus accessible possible pour la maintenance.

Answer

éliminer la déviation engendrée par la structure de l'avion.

Question 9

Sur le ND d'un 737-400, Les échos radar peuvent être affichés dans tous les modes à l'exception de:

Accepted Answer

FULL NAV, FULL VOR/ILS et PLAN.

Answer

EXP VOR/ILS,  PLAN et MAP.

Answer

FULL NAV,  PLAN et MAP.

Answer

FULL VOR/ILS,  EXP VOR/ILS et PLAN.

Question 10

La précession astronomique:

Accepted Answer

Provoque une rotation apparente de l'axe gyro vers la droite en hémisphère nord.

Answer

Provoque une rotation apparente de l'axe gyro vers la gauche en hémisphère nord.

Answer

Est nulle au pôle Nord.

Answer

Est nulle au pôle Sud.

Quiz d'examen ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion, pas de limite de temps