Test 10 Questions atpl-fr, pas de limite de temps

1 - Un avion est doté de 2 réservoirs de carburant dans chaque aile et d'un réservoir central dans le fuselage. Si on note:- 1: les réservoirs externes de voilure- 2: les réservoirs internes de voilure- 3: le réservoir central de fuselageL'ordre d'utilisation en vol de ces réservoirs est:
2 - Dans le cas d'un évènement qui nécessite un déroutement vers un aérodrome au travers des routes NAT préétablies, et si une clairance ne peut être obtenue au préalable, un aéronef qui ne peut maintenir le niveau de vol assigné devrait:
3 - Un aéronef effectue le trajet de A vers B, puis de B vers A à la vitesse propre de 380 kt. La distance AB est égale à 480 NM, la composante de vent de face sur le trajet AB est de 60 kt. Le vent est supposé constant. La durée du vol sera de:
4 - Une altitude de 2 500 pieds est lue sur un altimètre calé au QNH. En radiotéléphonie, cette altitude s'épelle :
5 - Laquelle des propositions suivantes liste la majeure partie des composants d'un MLS ?
6 - Quel est l'indicatif d'appel en radiotéléphonie d'une station aéronautique fournissant un service radar (en général) ?
7 - Sachant que les éléments de vol d'un avion biréacteur en attente sont:- masse 120 tonnes.- Mach 0,68.- niveau de vol: FL100.- Csp: 0,06 kg/NM/h.- Ch par moteur: 3000 kg.La finesse de l'avion est égale à: (on prendra g = 10 m/s/s)
8 - Dans une centrale aérodynamique (ADC), l'altitude de l'avion est calculée à partir de:
9 - D'après les éléments suivants, calculer le temps de vol jusqu'au PSR:- TAS: 310 kt.- Vent effectif: 30 kt.- Carburant disponible: 39 500 kg.- Consommation "aller": 6 250 kg/h.- Consommation "retour": 5 300 kg/h.
10 - Sur l’échelle de lisibilité, "lisibilité 1" signifie: