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Quiz d'examen ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Test 10 Questions atpl-fr, pas de limite de temps

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1 - Pour indiquer qu’il n’occupe plus la piste en service, un pilote doit rapporter au contrôleur :
2 - Dans les avions moyens ou gros porteurs, la quantité de carburant est généralement mesurée par des jauges « à capacité » parce qu'elles fournissent: 1. Des indications partiellement indépendantes des variations de la température du carburant.2. Des indications pratiquement indépendantes de l'attitude et des accélérations de l'avion.3. Des indications exprimées en densité.La combinaison regroupant l'ensemble des propositions exactes est:
3 - Lors de la sublimation de la glace initialement formée sur certaines parties d’un aéronef, la température de ces surfaces, sans autre échange de chaleur que latente:
4 - Si une défaillance logicielle d'un aéronef est classée au niveau A, elle se réfère à la défaillance suivante:
5 - La sonde d'incidence située latéralement sur la partie avant du fuselage fournit un signal électrique qui indique la position angulaire: 1. d'un tube de Pitot spécifique.2. d'une girouette.3. d'un tube à fentes conique.La combinaison regroupant l’ensemble des affirmations correctes est:
6 - La masse au décollage d'un avion est 117 000 kg, comprenant une charge marchande de 18 000 kg et 46 000 kg de carburant. La masse de base est:
7 - V1 doit être:
8 - En un point d’un profil plongé dans un écoulement subsonique, on relève une vitesse V = 3 V0 (V0 étant la vitesse à l’infini amont), le coefficient de pression Kp en ce point est égal à:
9 - Le décollage sur une piste recouverte d’une épaisseur de 0,5 cm d’eau stagnante comparée par rapport à une piste sèche, la masse limitée piste sera:
10 - Quand les titulaires de licences de pilote de ligne avion et hélicoptère, engagés en exploitation de transport public mono-pilote, ont passé leur 40ème anniversaire, l'examen médical est réduit de:
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