Atténuations technique et opérationnelle du risque au sol - QCM Drone STS - Examen CATS

Question 1

Comment s’appelle la situation potentielle d’une collision de l’UAS au sol ?

Accepted Answer

Risque au sol

Answer

Collision potentielle

Answer

Contact potentiel

Answer

Risque terrestre

Question 2

Pour un aéronef de MTOM supérieure ou égale à 10 kg en STS-01, comment la largeur de la zone tampon de risque au sol évolue-t-elle en fonction de la hauteur de vol H (cas H = 60, 90 et 120 m) ?

Accepted Answer

Elle vaut environ la moitié de la hauteur de vol (H/2)

Answer

Elle reste constante à 10 m quelle que soit la hauteur

Answer

Elle vaut environ le double de la hauteur de vol (2 × H)

Answer

Elle vaut environ le quart de la hauteur de vol (H/4)

Question 3

Concernant l’atterrissage d’urgence, la bonne mesure d’atténuation du risque au sol consiste à :

Accepted Answer

identifier une zone libre de personnes et d’obstacles dangereux.

Answer

privilégier une route ou un parking goudronné afin de préserver l’aéronef.

Answer

poursuivre le vol jusqu’au point de départ plutôt que d’interrompre la mission.

Answer

poser au plus vite sur la surface la plus proche pour limiter la durée de descente.

Question 4

Au cours d'un vol STS-01, une personne non impliquée se trouve survolée de façon imprévue. Que prévoit le règlement (UE) 2019/947 comme mesure de réduction du risque au sol ?

Accepted Answer

Réduire autant que possible la durée pendant laquelle l'aéronef survole cette personne, en éloignant l'aéronef si nécessaire

Answer

Poursuivre la mission sans changement, le STS-01 imposant de maintenir la trajectoire planifiée

Answer

Augmenter immédiatement la hauteur de vol jusqu'à la limite de 120 mètres pour ne plus la concerner

Answer

Déclencher sans délai le parachute de l'aéronef au-dessus de la personne

Question 5

Dans le cadre de l'utilisation d'un parachute comme dispositif de limitation d'impact, la hauteur maximale perdue, avant stabilisation, doit être :

Accepted Answer

Inférieure ou égale à 15 mètres.

Answer

Inférieure ou égale au tiers de la hauteur de vol maximale autorisée.

Answer

Inférieure ou égale à 30 mètres.

Answer

Strictement inférieure à 45 mètres.

Question 6

Comment s’appelle le volume dans lequel est planifié le vol de l’UAS par l’exploitant ?

Accepted Answer

La géographie de vol

Answer

L’espace d’exploitation

Answer

Le volume d’évolution

Answer

L’enveloppe d’évolution

Question 7

Concernant le déploiement des parachutes balistiques (à cartouche pyrotechnique) utilisés comme dispositif de limitation d'impact, quelle affirmation est correcte ?

Accepted Answer

Ils se déploient en quelques dizaines de millisecondes indépendamment de la gravité, ce qui réduit la hauteur minimale d'activation

Answer

Ils ne peuvent fonctionner qu'à partir du vol stationnaire, jamais en vol d'avancement

Answer

Ils nécessitent toujours une hauteur d'activation supérieure à celle d'un parachute à ressort

Answer

Leur cartouche pyrotechnique n'est soumise à aucune règle de transport ni à aucune date de péremption

Question 8

Concernant une batterie faible, la bonne mesure d’atténuation du risque au sol consiste à :

Accepted Answer

rentrer ou atterrir avant d’épuiser la marge de sécurité.

Answer

accélérer le retour à pleine puissance pour rejoindre le point de départ au plus vite.

Answer

poursuivre la mission jusqu'au seuil critique annoncé par la radiocommande.

Answer

activer le retour automatique uniquement lorsque l'alarme de tension basse se déclenche.

Question 9

Si les conditions changent pour le suivi d’un sujet mobile, quelle action réduit le mieux le risque au sol ?

Accepted Answer

Refuser ou adapter la mission si les distances deviennent insuffisantes.

Answer

Maintenir le suivi en réduisant la distance dès que le sujet accélère.

Answer

Compenser le rapprochement du sujet en augmentant la vitesse de l'UAS.

Answer

Poursuivre le suivi en comptant sur le retour vidéo pour gérer les distances.

Question 10

En STS-02, le recours à un ou plusieurs observateurs de l'espace aérien permet de porter la distance horizontale maximale entre l'UAS et le télépilote jusqu'à :

Accepted Answer

2 km

Answer

1 km

Answer

3 km

Answer

1,5 km

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QCM Drone STS - Examen CATS: Atténuations technique et opérationnelle du risque au sol 10 Questions sans limite de temps

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