Règlementation - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Question 1

Dans un espace aérien de classe D, lorsque vous êtes en VFR spécial, le service de contrôle: 1 - assure la séparation par rapport aux vols en IFR 
2 - assure la séparation par rapport aux autres vols en VFR spécial 
3 - délivre l'information de trafic par rapport aux vols en IFR 
4 - délivre l'information de trafic par rapport aux autres vols en VFR spécial 
5 - n'est pas assuré

Accepted Answer

1, 4.

Answer

1, 2.

Answer

5.

Answer

3, 4.

Question 2

Les points de report VFR des procédures de départ et d'arrivée d'une CTR se trouvent sur la carte:

Accepted Answer

VAC de l'aérodrome correspondant.

Answer

OACI IGN 1/500 000.

Answer

SIA 1/1 000 000.

Answer

TEMSI de l'aérodrome correspondant.

Question 3

Vous êtes au point EC à 1000 ft lorsque vous tombez en panne radio. Vous:

Accepted Answer

Affichez 7600 au transpondeur et vous suivez la dernière clairance reçue.

Answer

Affichez 7600 au transpondeur et vous quittez la CTR.

Answer

Affichez 7500 au transpondeur et vous quittez la CTR.

Answer

Affichez 7500 au transpondeur et vous suivez la dernière clairance reçue.

Question 4

Le balisage lumineux des véhicules de service évoluant sur l'aire de manoeuvre est constitué par des feux à éclats de couleur:

Accepted Answer

Jaune.

Answer

Verte.

Answer

Bleue.

Answer

Rouge.

Question 5

(Pour cette question, utilisez l'annexe 061-026). 
A la rubrique 13 du plan de vol, dans la case "heure", vous inscrivez:

Accepted Answer

L'heure estimée de départ du poste de stationnement.

Answer

L'heure de dépôt du plan de vol.

Answer

VFR.

Answer

L'heure estimée de décollage de l'aérodrome.

Question 6

Un élève candidat à la licence de pilote privé avion (PPL/A) est né le 03/07/89. Il ne pourra effectuer un premier vol solo qu'à partir du 03/07/..:

Accepted Answer

05.

Answer

04.

Answer

06.

Answer

07.

Question 7

La surface de référence utilisée pour déterminer les minima VMC est définie par le plus élevé des 2 niveaux suivants:

Accepted Answer

3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC.

Answer

FL 30 ou 1000 ft ASFC.

Answer

3000 ft AMSL ou 2000 ft ASFC.

Answer

5000 ft AMSL ou 1000 ft AGL.

Question 8

Le temps de vol est le temps total:

Accepted Answer

à partir du moment où l'aéronef commence à se déplacer par ses propres moyens en vue de gagner l'aire de décollage jusqu'au moment où il s'immobilise à la fin du vol.

Answer

à partir du moment où l'aéronef quitte le sol au décollage jusqu'au moment où il touche le sol à l'atterrissage.

Answer

à partir du moment où l'aéronef pénètre sur l'aire de décollage jusqu'au moment où il quitte l'aire d'atterrissage.

Answer

à partir du moment où l'aéronef commence à se déplacer par ses propres moyens en vue de gagner l'aire de décollage jusqu'au moment où il arrive à la verticale du terrain de destination.

Question 9

Dans le circuit d'un aérodrome contrôlé, l'anti-collision incombe: 1 - au commandant de bord 
2 - au contrôleur d'aérodrome 
3 - à l'agent AFIS

Accepted Answer

1.

Answer

2 et 3.

Answer

3.

Answer

2.

Question 10

La catégorie de l'aéronef (utilitaire, normale...) est enregistrée sur:

Accepted Answer

Le manuel de vol.

Answer

Le carnet de route.

Answer

Le certificat d'immatriculation.

Answer

La licence de station d'aéronef.

Quiz Règlementation - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Test 10 Questions PPL(A) - Licence pilote privé avion - Règlementation, sans limite de temps