Règlementation - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Question 1

La surface de référence utilisée pour les minima VMC de visibilité en vol et de distance par rapport aux nuages est définie par le plus élevé des 2 niveaux suivants:

Accepted Answer

3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC.

Answer

3000 ft ASFC ou 1000 ft AMSL.

Answer

5000 ft ASFC ou 1000 ft AMSL.

Answer

5000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC.

Question 2

A l'arrivée sur un terrain contrôlé, vous tombez en panne radio avant d'avoir reçu la clairance d'intégration:

Accepted Answer

Vous ne devez pas vous intégrer, sauf en cas d'urgence.

Answer

Vous poursuivez jusqu'à l'atterrissage.

Answer

Vous montez à 1500 ft et passez à la verticale de l'aérodrome et attendez la clairance transmise par signaux visuels.

Answer

Vous suivez la dernière clairance, puis vous poursuivez jusqu'à l'atterrissage, en accord avec d'éventuelles instructions complémentaires transmises par signaux visuels.

Question 3

Dans un espace aérien non contrôlé, au-dessus du plus haut des 2 niveaux suivants 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, les conditions météorologiques minimales de vol à vue sont:

Accepted Answer

Identiques à celle définies en espace aérien contrôlé.

Answer

Identiques à celles définies en dessous du plus haut des 2 niveaux suivants 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC.

Answer

être hors des nuages et en vue de la surface.

Answer

Visibilité en vol: 1500 m (800 m pour les hélicoptères) ou la distance parcourue en 30 secondes de vol.

Question 4

La phase d'urgence "ALERFA", pour un vol contrôlé en circuit d'aérodrome, est déclenchée si la perte des contacts radio et visuel est confirmée à:

Accepted Answer

H + 5 min.

Answer

H + 10 min.

Answer

H + 15 min.

Answer

H + 20 min.

Question 5

En descente, quand vous passez l'altitude de transition, l'altimètre est calé:

Accepted Answer

Au QNH.

Answer

Au QFE.

Answer

à 1013,25 hPa.

Answer

à l'altitude pression.

Question 6

Le PIPER NAVAJO PA31 est un avion certifié monopilote, multimoteur à piston. Pour le piloter, vous devez posséder une qualification valide de:

Accepted Answer

Classe MEP (multi engine piston).

Answer

Classe constructeur PIPER multimoteur.

Answer

Type constructeur PIPER multimoteur.

Answer

Type MEP (multi engine piston).

Question 7

Lorsque vous survolez un territoire étranger, vous appliquez:

Accepted Answer

Les règles de l'Etat d'immatriculation de l'aéronef.

Answer

Les règles de l'Etat où la licence a été obtenue.

Answer

Les règles de l'Etat de naissance du Commandant de bord.

Answer

Les règles de l'Etat survolé.

Question 8

En vol, en espace aérien non contrôlé et sur la route magnétique 170°, je reste dans un premier temps à 3000 ft QNH (le relief moyen du secteur est de 600 ft). Que dois-je faire:

Accepted Answer

J'ai le droit de rester à 3000 ft avec un calage QNH conforme au secteur survolé.

Answer

Je dois caler l'altimètre à 1013 et prendre un niveau de vol impair + 5 (35, 55, 75, ...)

Answer

Je n'ai pas le droit de rester à 3000 ft avec un calage QNH, je passe au calage QFE.

Answer

Je dois caler l'altimètre à 1013 et prendre un niveau de vol pair + 5 (45, 65, 85, ...)

Question 9

Pour déposer un plan de vol ne concernant pas de franchissement de frontière, quel délai doit-on observer avant de quitter le parking:

Accepted Answer

30 minutes.

Answer

10 minutes.

Answer

45 minutes.

Answer

60 minutes.

Question 10

Pour suivre la route magnétique 180°, en appliquant la règle semi-circulaire, vous devez choisir un niveau de vol:

Accepted Answer

Pair + 5.

Answer

Impair.

Answer

Impair + 5.

Answer

Pair.

Quiz Règlementation - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Test 10 Questions PPL(A) - Licence pilote privé avion - Règlementation, pas de limite de temps