Règlementation - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

Vous arrivez sur un aérodrome où la radio est obligatoire, un agent AFIS vous transmet les paramètres et vous signale un avion en étape de base:

Accepted Answer

Vous devez vous intégrer en vent arrière.

Answer

Vous devez débuter l'intégration par une verticale terrain.

Answer

Vous pouvez vous intégrer en finale.

Answer

Vous pouvez vous intégrer en étape de base.

Question 2

L'aire  signaux vous permet de déterminer:

Accepted Answer

S'il y a des précautions particulières à prendre à l'atterrissage.

Answer

Si une portion de piste est inutilisable.

Answer

Si le terrain est ouvert à la circulation aérienne publique.

Answer

L'altitude du tour de piste.

Question 3

L'activation de votre plan de vol ATC est effective:

Accepted Answer

Au décollage.

Answer

à l'heure de départ prévue indiquée sur le plan de vol.

Answer

Au premier contact radio avec un organisme de la circulation aérienne.

Answer

Au moment du dépôt du plan de vol.

Question 4

Dans une TMA de classe C, vous évoluez en VFR lorsque le contrôleur vous annonce "dans vos 10 heures, en rapprochement, un Cessna 172 en VFR, même altitude".

Accepted Answer

Vous cherchez le contact visuel avec le C172, puisque vous n'êtes pas séparé de ce trafic.

Answer

Le trafic est à votre gauche, il vous appartient de vous écarter de sa route.

Answer

Vous continuez sur votre route, sans chercher le contact visuel puisque vous êtes séparé de ce trafic.

Answer

Vous êtes en droit de déposer un airprox à l'encontre du contrôleur car la trajectoire est conflictuelle.

Question 5

En VFR, en espace aérien non contrôlé de classe "G", à ou en dessous du plus haut des 2 niveaux, 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, la visibilité en vol doit être au moins égale à la plus élevée des deux valeurs suivantes: "800 m ou la distance parcourue en 30 secondes de vol". 
Si la visibilité en vol est de 800 m, la vitesse maximale que vous devez respecter pour être en accord avec cette règle est d'environ:

Accepted Answer

50 kt.

Answer

60 kt.

Answer

70 kt.

Answer

40 kt.

Question 6

L'aire de trafic est:

Accepted Answer

L'ensemble des aires de stationnement, d'avitaillement en carburant et d'entretien.

Answer

La partie de l'aire de mouvement servant à l'atterrissage et au décollage des aéronefs.

Answer

La partie de l'aérodrome qui doit être utilisée pour les décollages, les atterrissages et la circulation en surface.

Answer

Aussi appelée aire de manoeuvre.

Question 7

Le contact avec un organisme d'information de vol:

Accepted Answer

Vous permet d'obtenir en vol des informations météorologiques ou des renseignements sur l'état des aérodromes.

Answer

Est réservé aux aéronefs de transport commercial.

Answer

Vous permet d'entrer des les espaces aériens de classe D.

Answer

Est réservé aux aéronefs en régime de vol IFR.

Question 8

Les feux qui matérialisent les axes des voies de circulation (en dehors des voies de sortie de piste) sont de couleur:

Accepted Answer

Verte.

Answer

Jaune.

Answer

Blanche.

Answer

Bleue.

Question 9

Une FIR est une portion d'espace aérien de dimensions données où sont assurés les services:

Accepted Answer

De l'information de vol et d'alerte.

Answer

D'alerte, de recherche et de sauvetage.

Answer

De l'information de trafic et d'alerte.

Answer

De contrôle de la circulation aérienne et d'alerte.

Question 10

La phase d'urgence "ALERFA", pour un vol contrôlé en circuit d'aérodrome, est déclenchée si la perte des contacts radio et visuel est confirmée à:

Accepted Answer

H + 5 min.

Answer

H + 10 min.

Answer

H + 20 min.

Answer

H + 15 min.

Quiz Règlementation - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Test 10 Questions PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère - Règlementation, sans limite de temps