Règlementation - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

Dans un espace aérien de classe C, le service de contrôle qui vous est rendu est: 1 - la séparation par rapport aux vols IFR 
2 - la séparation par rapport aux autres vols VFR 
3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 
4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR

Accepted Answer

1, 4.

Answer

3, 4.

Answer

2, 3.

Answer

1, 2.

Question 2

Le vol VFR est toujours contrôlé dans les espaces de classe:

Accepted Answer

D.

Answer

F.

Answer

E.

Answer

G.

Question 3

Selon la réglementation, le feu de navigation rouge et fixe d'un hélicoptère se situe:

Accepted Answer

Sur la partie gauche de la cellule.

Answer

à l'extrémité de la poutre de queue.

Answer

Sur la partie droite de la cellule.

Answer

Sous la partie avant de la cellule.

Question 4

Le système lumineux destiné à aider le pilote à situer la position de son aéronef par rapport au plan d'approche se nomme:

Accepted Answer

Le PAPI.

Answer

Le glide ou "glide path".

Answer

Le VOR.

Answer

L'ILS.

Question 5

La licence FCL de pilote privé (PPL) est valide:

Accepted Answer

Tant que sont valides une qualification de classe et le certificat médical.

Answer

Tant qu'est valide une qualification de classe.

Answer

2 ans pour pilotes de moins de 40 ans, 1 an pour les pilotes de plus de 40 ans.

Answer

Tant qu'est valide le certificat médical.

Question 6

L'aire de trafic est:

Accepted Answer

L'ensemble des aires de stationnement, d'avitaillement en carburant et d'entretien.

Answer

La partie de l'aire de mouvement servant à l'atterrissage et au décollage des aéronefs.

Answer

La partie de l'aérodrome qui doit être utilisée pour les décollages, les atterrissages et la circulation en surface.

Answer

Aussi appelée aire de manoeuvre.

Question 7

L'entrée dans un espace aérien de classe E est:

Accepted Answer

Autorisée sans contact radio, sous réserve de respecter certaines conditions météorologiques.

Answer

Autorisée sans aucune contrainte.

Answer

Interdite aux vols en VFR.

Answer

Subordonnée à l'obtention d'une clairance demandée par radio.

Question 8

Le but de l'information de trafic est:

Accepted Answer

D'indiquer la présence d'aéronefs connus des services de la circulation aérienne afin que les commandants de bord assurent leur sécurité en appliquant les règles de l'air.

Answer

D'assurer la séparation entre des aéronefs qui ont le même régime de vol.

Answer

D'indiquer la présence d'aéronefs connus des services de la circulation aérienne pour que les commandants de bord puissent s'affranchir des règles de l'air.

Answer

D'assurer la séparation entre des aéronefs dont les régimes de vol sont différents (IFR - VFR).

Question 9

(Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1755). 
Ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que:

Accepted Answer

Le circuit d'aérodrome s'effectue par la droite par rapport à l'axe de la piste en service.

Answer

Le dégagement de la piste après l'atterrissage s'effectue par la droite.

Answer

Le circuit d'aérodrome s'effectue par la gauche par rapport à l'axe de la piste en service.

Answer

Le dégagement de la piste après l'atterrissage s'effectue par la gauche.

Question 10

Sauf indication contraire, la vent arrière d'un circuit de piste se fait à une hauteur (AAL) de:

Accepted Answer

300 m (1000 ft).

Answer

200 m (700 ft).

Answer

500 m (1500 ft).

Answer

150 m (500 ft).

Quiz Règlementation - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Test 10 Questions PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère - Règlementation, pas de limite de temps