Règlementation - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

Le carnet de route (choisir la combinaison exacte la plus complète): 1 - est rempli sous la responsabilité du commandant de bord 
2 - doit être emporté pour tout vol 
3 - doit indiquer les anomalies remarquées au cours des vols (ou une mention explicite d'absence d'anomalie) 
4 - doit indiquer l'approbation pour remise en service (APRS) après toute opération d'entretien

Accepted Answer

1 - 3 - 4.

Answer

1 - 2 - 4.

Answer

1 - 2 - 3.

Answer

1 - 2 - 3 - 4.

Question 2

Un planeur vient sur votre gauche, au même niveau que vous, avec une route convergente:

Accepted Answer

Vous devez lui céder la priorité, parce que c'est un planeur.

Answer

Vous devez lui céder la priorité, parce qu'il vient de votre gauche.

Answer

Vous devez le contacter sur la fréquence 121,5 MHz.

Answer

Vous avez la priorité, parce qu'il vient de votre gauche.

Question 3

(Pour cette question, utilisez l'annexe 010-1755). 
Ce signal disposé sur l'aire à signaux signifie que:

Accepted Answer

Le circuit d'aérodrome s'effectue par la droite par rapport à l'axe de la piste en service.

Answer

Le dégagement de la piste après l'atterrissage s'effectue par la droite.

Answer

Le circuit d'aérodrome s'effectue par la gauche par rapport à l'axe de la piste en service.

Answer

Le dégagement de la piste après l'atterrissage s'effectue par la gauche.

Question 4

Vous arrivez sur un terrain géré par un agent AFIS, le plan de vol sera clôturé en priorité par:

Accepted Answer

Cet agent AFIS.

Answer

L'organisme de contrôle avec lequel vous êtes en contact juste avant votre atterrissage.

Answer

Le SIV dont dépend l'aérodrome d'atterrissage.

Answer

Vous-même, car l'agent AFIS n'est pas habilité.

Question 5

Le contact avec un organisme d'information de vol:

Accepted Answer

Vous permet d'obtenir en vol des informations météorologiques ou des renseignements sur l'état des aérodromes.

Answer

Est réservé aux aéronefs de transport commercial.

Answer

Vous permet d'entrer des les espaces aériens de classe D.

Answer

Est réservé aux aéronefs en régime de vol IFR.

Question 6

Dans un espace aérien de classe C, le service de contrôle qui vous est rendu est: 1 - la séparation par rapport aux vols IFR 
2 - la séparation par rapport aux autres vols VFR 
3 - l'information de trafic par rapport aux vols IFR 
4 - l'information de trafic par rapport aux autres vols VFR

Accepted Answer

1, 4.

Answer

3, 4.

Answer

2, 3.

Answer

1, 2.

Question 7

Hormis le cas particulier du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent la séparation entre les vols VFR et les vols IFR dans les espaces aériens de classe:

Accepted Answer

B-C.

Answer

B-C-D-E.

Answer

A-B-C-D-E.

Answer

B-C-D.

Question 8

Vous allez traverser un espace aérien de classe D. Les conditions météorologiques minimales à respecter sont:

Accepted Answer

- une visibilité de 5 km, 
- une distance horizontale par rapport aux nuages de 1500 m, 
- une distance verticale par rapport aux nuages de 300 m.

Answer

- une visibilité de 1500 m, 
- une distance horizontale par rapport aux nuages de 300 m, 
- une distance verticale par rapport aux nuages de 1500 m.

Answer

- une visibilité de 1500 m, 
- être hors des nuages.

Answer

- une visibilité de 8 km, 
- être hors des nuages.

Question 9

Le responsable de la tenue à jour du carnet de route est:

Accepted Answer

Le commandant de bord.

Answer

Le président de l'aéroclub.

Answer

Le chef pilote.

Answer

Le mécanicien.

Question 10

Le but de l'information de trafic est:

Accepted Answer

D'indiquer la présence d'aéronefs connus des services de la circulation aérienne afin que les commandants de bord assurent leur sécurité en appliquant les règles de l'air.

Answer

D'assurer la séparation entre des aéronefs qui ont le même régime de vol.

Answer

D'indiquer la présence d'aéronefs connus des services de la circulation aérienne pour que les commandants de bord puissent s'affranchir des règles de l'air.

Answer

D'assurer la séparation entre des aéronefs dont les régimes de vol sont différents (IFR - VFR).

Quiz Règlementation - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Test 10 Questions PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère - Règlementation, pas de limite de temps