Instruments de Bord - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Question 1

Vous êtes au seuil de piste, vous amenez les aiguilles de votre altimètre sur zéro: La pression qui apparaît alors dans la fenêtre de votre altimètre est:

Accepted Answer

Le QFE.

Answer

Le calage standard.

Answer

Le QNH.

Answer

Le QNE.

Question 2

L'altitude topographique de votre aérodrome est de 340 m. Le QNH est de 1006 hPa. Aligné sur la piste, vous réglez les aiguilles de votre altimètre sur zéro. La valeur lue dans la fenêtre de l'altimètre sera:

Accepted Answer

966.

Answer

1046.

Answer

1006.

Answer

1013.

Question 3

Parmi les éléments suivants, lesquels ont une influence sur le compas magnétique à lecture directe: 1. les métaux ferreux. 2. les métaux non ferreux. 3. les objets aimantés. 4. les éléments produisant un courant (champ) électrique continu.

Accepted Answer

1, 3, 4.

Answer

2.

Answer

1, 3.

Answer

3, 4.

Question 4

La compensation du compas magnétique a pour but de:

Accepted Answer

Minimiser la différence angulaire existante entre le cap magnétique et le cap compas.

Answer

Compenser la perte de vitesse de rotation du gyroscope lors de virages à grande inclinaison.

Answer

Compenser la dérive gyroscopique du compas due à la rotondité de la surface terrestre.

Answer

Minimiser la différence angulaire existante entre le cap vrai et le cap compas.

Question 5

La prise de pression statique de votre aéronef s'obstrue. l'indication de votre altimètre:

Accepted Answer

Reste constante.

Answer

N'est pas faussée car elle dépend de la pression dynamique.

Answer

Chute à zéro lors de la montée.

Answer

N'est pas faussée car elle repose sur le principe du manomètre différentiel.

Question 6

L'angle entre le cap magnétique et le cap compas s'appelle:

Accepted Answer

La déviation.

Answer

La dérive.

Answer

La déclinaison.

Answer

La variation.

Question 7

Votre altimètre est calé à une pression de 1022 hPa. Cette pression est:

Accepted Answer

Supérieure à la pression standard.

Answer

égale à la pression standard.

Answer

Inférieure à la pression standard.

Answer

Une bonne bière.

Question 8

La déviation est nulle. Aligné sur la piste, vous constatez une différence de 20° entre l'indication du compas et l'orientation magnétique de la piste, vous en déduisez:

Accepted Answer

Que le compas étant inutilisable, vous devez annuler le vol.

Answer

Que votre GPS suffit pour connaître le cap et que vous pouvez donc décoller.

Answer

Qu'il suffira de corriger de 20° les caps lus en vol et que vous pouvez décoller.

Answer

Que cette erreur se produisant uniquement au sol, vous pouvez décoller.

Question 9

La différence entre la Rv et la Rm est:

Accepted Answer

La déclinaison magnétique.

Answer

La déviation

Answer

La dérive.

Answer

L'erreur instrumentale.

Question 10

Vous êtes à la verticale d'un terrain dont l'altitude topographique est de 1200 ft. Calé au QNH, votre altimètre indique 2000 ft.Vous pouvez dire que:

Accepted Answer

Votre hauteur est de 800 ft.

Answer

Votre altitude est de 3200 ft.

Answer

Votre altitude est de 800 ft.

Answer

Votre hauteur est de 3200 ft.

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Test 10 Questions Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé - Instruments de Bord, sans limite de temps