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Home > Entraînement aux quiz d'examen PPL(A), PPL(H), ATPL, ULM, Drone > Instruments de Bord - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Quiz Instruments de Bord - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Test 10 Questions Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé - Instruments de Bord, pas de limite de temps

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1 - Vous êtes aligné sur la piste de l'aérodrome et votre altimètre indique l'altitude du terrain. Vous êtes calé: Au QNH. Au QDR. Au QFE. Au QNE.

2 - Le compas indique: La route magnétique. Le cap compas. Le cap vrai. Le cap magnétique.

3 - L’indication d'un compas magnétique est affectée par: 1, 2, 3. 1, 2, 4. 1, 3, 4. 1, 2, 3, 4.

4 - L'angle entre le cap magnétique et le cap compas s'appelle: La dérive. La déviation. La déclinaison. La variation.

5 - Vous êtes au seuil de piste, vous amenez les aiguilles de votre altimètre sur zéro: La pression qui apparaît alors dans la fenêtre de votre altimètre est: Le QFE. Le calage standard. Le QNH. Le QNE.

6 - Dans le circuit d'un aérodrome contrôlé, l'évitement des collisions incombe: Au commandant de bord et au contrôleur d'aérodrome. à l'agent AFIS. Au contrôleur d'aérodrome. Au commandant de bord.

7 - Vous êtes à la verticale d'un terrain dont l'altitude topographique est de 1200 ft. Calé au QNH, votre altimètre indique 2000 ft.Vous pouvez dire que: Votre altitude est de 3200 ft. Votre hauteur est de 800 ft. Votre altitude est de 800 ft. Votre hauteur est de 3200 ft.

8 - Le point de coordonnées 43°29'N - 001°59'E indique la position de:

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L'aérodrome de Revel. La ville de Lavaur. La balise TOE 415. L'aérodrome de Castelnaudary.

9 - Le QNH est 1023. Votre altimètre calé à 1013 indique par rapport à l’altitude de l’aérodrome: L'altitude 0. Une altitude supérieure. L'altitude de l’aérodrome. Une altitude inférieure.

10 - Le tableau de compensation, souvent situé sous le compas magnétique, indique: La dérive. Le cap compas. La déclinaison. La déviation.

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