Moteurs et Propulsion - QCM ULM - Brevet et licence de pilote ULM

Question 1

En hiver, lorsque vous vous trouvez dans des conditions anticycloniques, la puissance fournie par le moteur de votre aéronef est, par rapport à la puissance fournie dans des conditions dépressionnaires en plein été :

Accepted Answer

Plus élevée.

Answer

Plus élevée à bas régime et plus faible à haut régime.

Answer

Plus faible.

Answer

Sensiblement équivalente.

Question 2

Sur un moteur d'ULM, le réducteur :

Accepted Answer

Sert à diminuer le régime hélice par rapport au régime moteur.

Answer

Est obligatoire.

Answer

Réduit le bruit.

Answer

N'utilise que des courroies.

Question 3

Le flotteur du carburateur :

Accepted Answer

Maintient un niveau d'essence constant dans la cuve.

Answer

Provoque la dépression qui aspire le mélange par effet venturi.

Answer

Règle le débit du mélange air-essence admis dans les cylindres.

Answer

Pulvérise l'essence en fines gouttelettes.

Question 4

Un réglage trop faible du régime ralenti du moteur de votre aéronef :

Accepted Answer

Peut entraîner un arrêt du moteur en cas de réduction brutale des gaz.

Answer

Encrasse le gicleur du carburateur.

Answer

N'a aucune conséquence sur la conduite du moteur.

Answer

Entraîne une usure accélérée des segments par gommage.

Question 5

Un circuit électrique est protégé d'une surintensité par :

Accepted Answer

Un fusible.

Answer

Un transistor.

Answer

Un alternateur.

Answer

Un régulateur.

Question 6

La force qui met en mouvement le piston d'un moteur est due :

Accepted Answer

à la pression due à l'inflammation du mélange air/essence dans le cylindre.

Answer

à la bielle qui transmet le mouvement du vilebrequin.

Answer

à la pression dans le cylindre due à la fermeture des soupapes.

Answer

Au vilebrequin qui retransmet le mouvement de rotation de l'hélice.

Question 7

L'hélice :

Accepted Answer

S'use à cause des intempéries et des projections.

Answer

Peut être retournée quand elle est usée.

Answer

Ne s'use pas si le bord d'attaque est blindé.

Answer

Ne s'use jamais.

Question 8

Pour démarrer manuellement un moteur en lançant l'hélice, il faut :

Accepted Answer

Au moins une magnéto sur ON.

Answer

Un moteur sans carburateur.

Answer

Les magnétos sur OFF.

Answer

Une hélice à calage fixe.

Question 9

Le système antiparasite de l'allumage est surtout destiné à :

Accepted Answer

Limiter les perturbations radioélectriques.

Answer

Augmenter la puissance du moteur.

Answer

Réduire la température culasse.

Answer

Remplacer le blindage des câbles de commande.

Question 10

La vitesse de rotation d'une hélice à calage fixe :

Accepted Answer

Dépend de la puissance moteur appliquée et de la vitesse de déplacement de l'ULM.

Answer

Est toujours constante.

Answer

Dépend uniquement de la puissance moteur appliquée.

Answer

Dépend uniquement de la vitesse de l'ULM.

Questions d'examen Moteurs et Propulsion - QCM ULM - Brevet et licence de pilote ULM

QCM ULM - Brevet et licence de pilote ULM: Moteurs et Propulsion 10 Questions sans limite de temps

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