Moteurs et Propulsion - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Question 1

Les capuchons des bougies d'allumage des moteurs à explosion sont munis d'un système antiparasite. Ce système permet:

Accepted Answer

D'éviter les nuisances sur les installations au sol et le mauvais fonctionnement d'appareils radio équipant éventuellement l'ULM.

Answer

D'éviter les pertes de charge provoquées par des étincelles entre le capuchon et la culasse du moteur.

Answer

D'augmenter le rendement de la bougie en augmentant l'intensité des éclatements à ses bornes.

Answer

D'augmenter le rendement de la bougie en augmentant le nombre d'éclatements à ses bornes.

Question 2

En ce qui concerne le rodage des moteurs d'ULM:

Accepted Answer

Vous devez vous référer scrupuleusement aux consignes du constructeur, propre à chaque moteur.

Answer

Vous ne devez pas dépasser 75% du régime maximal pendant les 100 premières heures d'utilisation.

Answer

Vous ne devez jamais utiliser d'huile minérale pendant les 100 premières heures d'utilisation.

Answer

Les moteurs actuels ne nécessitent plus de précautions particulières.

Question 3

L'origine du mal de l'air est:

Accepted Answer

Une inadaptation de l'oreille interne à des accélérations qui ne lui sont pas habituelles.

Answer

Une température cabine trop froide.

Answer

Un vol trop long.

Answer

Une inadaptation de l'oreille externe à des accélérations qui ne lui sont pas habituelles.

Question 4

L'obstruction accidentelle de la mise à l'air libre du réservoir de carburant (par du givre ou des saletés) peut aboutir:

Accepted Answer

à l'arrêt du moteur par désamorçage du circuit carburant.

Answer

à un risque accru d'explosion du réservoir par éclatement.

Answer

Au givrage du moteur.

Answer

Au refoulement du carburant par le bouchon de remplissage.

Question 5

Vous effectuez une purge sur un réservoir de carburant. Cette action:

Accepted Answer

Est effectuée au point le plus bas du réservoir.

Answer

Vous permet d'évacuer le trop plein avant le départ.

Answer

A pour conséquence de retenir les impuretés.

Answer

Est effectuée au niveau de la mise à l'air libre.

Question 6

Le "vapor lock" ou bouchon de vapeur est un phénomène qui se traduit par:

Accepted Answer

Un désamorçage du circuit carburant causé par une bulle de vapeur d'essence.

Answer

Un surgavage du moteur en carburant causé par la dilatation des vapeurs d'essence dans le réservoir.

Answer

Une obstruction du gicleur du carburateur qui empêche la vaporisation du carburant et la formation du mélange air/essence.

Answer

Un échauffement de la pompe à essence mécanique qui peut entraîner un risque d'explosion.

Question 7

(Pour cette question, utilisez l'annexe 2014-01).La ligne indiquée par une flèche s'appelle:

Accepted Answer

Le niveau de condensation.

Answer

Le niveau du point de rosée.

Answer

La ligne de précipitations.

Answer

Le niveau de vaporisation.

Question 8

Dans un moteur à quatre temps, l'huile:

Accepted Answer

Assure la lubrification correcte des pièces en mouvement.

Answer

Est toujours apportée par l'essence.

Answer

N'est jamais remplacée.

Answer

Diminue les risques du givrage carburateur.

Question 9

Les différents types de refroidissement utilisés pour les moteurs d'ULM sont:

Accepted Answer

1, 2 et 3.

Answer

1, 2.

Answer

1, 2, 3 et 4.

Answer

1, 3 et 4.

Question 10

(Pour cette question utilisez l'annexe 060-3423).Les lignes délimitées par un petit carré noir aux extrémités représentent:

Accepted Answer

Un téléphérique.

Answer

Une ligne à haute tension.

Answer

Une canalisation.

Answer

Un câble suspendu à plus de 300 ft AGL.

Quiz Moteurs et Propulsion - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Test 10 Questions Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé - Moteurs et Propulsion, pas de limite de temps