Moteurs et Propulsion - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

Question 1

En cas de déclenchement de l'avertisseur de feu moteur ou de présomption sérieuse d'incendie moteur, la première des manœuvres à effectuer est :

Accepted Answer

De fermer le robinet carburant.

Answer

D'actionner l'extincteur.

Answer

De mettre plein gaz.

Answer

De couper les contacts électroniques.

Question 2

Les capuchons des bougies d'allumage des moteurs à explosion sont munis d'un système antiparasite. Ce système permet :

Accepted Answer

D'éviter les nuisances radioélectriques.

Answer

De réduire le bruit du moteur.

Answer

D'éviter les pertes de charge provoquées par des étincelles entre le capuchon et la culasse du moteur.

Answer

D'augmenter le rendement de la bougie en augmentant le nombre d'éclatements à ses bornes.

Question 3

(Pour cette question, utilisez l'annexe 050-6072). Le nuage appartenant à la famille des nuages stratiformes est le numéro :

Accepted Answer

4.

Answer

2.

Answer

3.

Answer

1.

Question 4

Le système de réchauffage du carburateur que l'on trouve sur les moteurs à 4 temps ne se rencontre pas sur les moteurs à 2 temps car :

Accepted Answer

L'huile présente dans le mélange carburant atténue le risque de givrage du carburateur.

Answer

La température plus élevée des moteurs à 2 temps empêche le givrage du carburateur.

Answer

Le montage d'un tel système nécessite l'utilisation d'une batterie de forte puissance.

Answer

La configuration du système de refroidissement des moteurs à 2 temps interdit le montage d'un tel système.

Question 5

Le système antiparasite de l'allumage est surtout destiné à :

Accepted Answer

Limiter les perturbations radioélectriques.

Answer

Augmenter la puissance du moteur.

Answer

Réduire la température culasse.

Answer

Remplacer le blindage des câbles de commande.

Question 6

Un réglage de ralenti trop bas :

Accepted Answer

Risque d'entraîner un calage moteur en cas de réduction brutale des gaz.

Answer

Risque d'encrasser le gicleur du carburateur.

Answer

Risque d'entraîner une mauvaise homogénéité thermique du moteur.

Answer

N'a aucune conséquence sur la conduite du moteur.

Question 7

(Pour cette question, utilisez l'annexe 021-1847). Le bord d'attaque est la partie repérée par le numéro :

Accepted Answer

1.

Answer

3.

Answer

4.

Answer

2.

Question 8

(Pour cette question, utilisez l'annexe 021-3690). Le piston d'un moteur se trouve en :

Accepted Answer

1.

Answer

3.

Answer

4.

Answer

2.

Question 9

Les premiers symptômes du mal de l'air sont :

Accepted Answer

Pâleur et sueur.

Answer

Désorientation.

Answer

Rougeurs et démangeaisons.

Answer

Saignements du nez.

Question 10

Vous utilisez habituellement une piste de 700 m de long et 15 m de large. Vous décidez de vous poser à Toulouse Blagnac (longueur 3 200 m et largeur 45 m). En finale, vous risquez :

Accepted Answer

De vous croire trop près et trop bas.

Answer

D'arrondir trop bas.

Answer

De vous croire trop loin et d'être sur un plan trop fort.

Answer

De vous poser après la piste.

Questions d'examen Moteurs et Propulsion - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

QCM ULM - Ultra Léger Motorisé: Moteurs et Propulsion 10 Questions sans limite de temps

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