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Questions d'examen Moteurs et Propulsion - QCM ULM - Brevet et licence de pilote ULM

QCM ULM - Brevet et licence de pilote ULM: Moteurs et Propulsion 10 Questions sans limite de temps

1 - Le réglage de la richesse d'un mélange air-essence s'effectue : 1 - par le réglage d'une vis située sur le carburateur. 2 - par le changement du gicleur du carburateur. 3 - par le réglage du niveau de la cuve du carburateur. 4 - par l'adjonction d'huile dans le carburant. Choisir la combinaison exacte la plus complète :
2 - La fonction de la bielle du moteur est de :
3 - La bobine d'allumage que l'on trouve sur un grand nombre de moteurs d'ULM :
4 - La partie plus étroite du conduit d'admission du carburateur dans laquelle est installé le gicleur :
5 - Le système antiparasite de l'allumage est surtout destiné à :
6 - Le "grade" des huiles d'aviation caractérise :
7 - En théorie, la composition du mélange carburé air/essence correspond à une quantité de 1g d'essence pour :
8 - En hiver, lorsque vous vous trouvez dans des conditions anticycloniques, la puissance fournie par le moteur de votre aéronef est, par rapport à la puissance fournie dans des conditions dépressionnaires en plein été :
9 - Le pointeau commandé par le flotteur du carburateur sert à :
10 - Les huiles qui conservent sensiblement leur indice de viscosité dans une plage de température étendue sont appelées huiles :