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Simulazione d'esame STS 02 - Scenario Standard Avanzato Droni

Quiz STS 02 - Scenario Standard Avanzato Droni 40 domande in 60 minuti

1 - Per STS-02, quale azione è corretta riguardo a inizio dell'operazione?
2 - Quale delle seguenti affermazioni sul Crew Resource Management (CRM) per i UAS è vera?
3 - In STS-02, perché è importante valutare nebbia?
4 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a ostacoli alla linea di vista?
5 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a massa e velocità dell'UA?
6 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a ground risk buffer?
7 - In STS-02, perché è importante valutare raffiche?
8 - Quali informazioni devono essere incluse nel documento di valutazione del rischio specifico per le operazioni con UAS in Italia?
9 - In STS-02, perché è importante valutare onde orografiche?
10 - Per le prestazioni di volo UAS in STS-02, quale affermazione è corretta su rientro automatico?
11 - Qual è uno degli aspetti principali del training del Crew Resource Management (CRM) dei UAS?
12 - Qual è il limite massimo di altezza di volo per un UAS in categoria OPEN in Italia?
13 - Quali informazioni sono fornite dalle comunicazioni aeronautiche ATC?
14 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a flight geography?
15 - Per STS-02, quale azione è corretta riguardo a missione ripetitiva?
16 - Qual è la frequenza di comunicazione utilizzata per i UAS in Italia?
17 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a perdita di quota imprevista?
18 - Qual è uno degli errori comuni nella gestione delle risorse umane nel campo dei UAS?
19 - Quali informazioni sono necessarie per richiedere l'autorizzazione BVLOS per un UAS in Italia?
20 - Durante il giorno, la terra si riscalda più velocemente dell’acqua, quindi l’aria sopra la terra diventa più calda e meno densa. Si alza e viene sostituita da aria più fresca e densa che fluisce dall’acqua, provocando un vento terrestre chiamato:
21 - In una missione STS-02, quale effetto può avere pressione commerciale?
22 - Un UA che porta un marchio CE classe 6 può essere utilizzato in STS-01 e STS-02?
23 - Come possono essere gestiti i rischi specifici delle operazioni con UAS in Italia?
24 - Quali documenti sono necessari per il volo di un UAS in Italia?
25 - Come può il Crew Resource Management (CRM) nel campo dei UAS contribuire a migliorare la sicurezza delle operazioni?
26 - In STS-02, perché è importante valutare TAF?
27 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a persone non coinvolte?
28 - Per le prestazioni di volo UAS in STS-02, quale affermazione è corretta su riserva energetica?
29 - In una missione STS-02, quale effetto può avere briefing incompleto?
30 - In una missione STS-02, quale effetto può avere channelised attention?
31 - Quali sono alcune delle risorse che un pilota di UAS deve gestire?
32 - Per le prestazioni di volo UAS in STS-02, quale affermazione è corretta su configurazione dell'UA?
33 - Quali sono le competenze chiave per un buon Crew Resource Management (CRM) per i UAS?
34 - Per STS-02, quale azione è corretta riguardo a definizione del volume operativo?
35 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a sole basso?
36 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a CTR?
37 - Quali sono alcuni degli elementi chiave del Crew Resource Management (CRM)?
38 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a avvicinamento di un aeromobile?
39 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a fraseologia?
40 - Quali sono i principali strumenti di comunicazione utilizzati per le operazioni dei UAS in Italia?