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Simulazione d'esame STS 02 - Scenario Standard Avanzato Droni

Quiz STS 02 - Scenario Standard Avanzato Droni 40 domande in 60 minuti

1 - In una missione STS-02, quale effetto può avere confirmation bias?
2 - In STS-02, perché è importante valutare vento laterale?
3 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a cambiamento della rotta del traffico?
4 - Di quale tipo di operazioni specifiche riguardanti i UAS si occupa l'argomento "SORA (Specific Operations Risk Assessment) UAS"?
5 - Qual è l'obiettivo principale della SORA (Specific Operations Risk Assessment)?
6 - Per la formazione delle onde orografiche in montagna, il vento sopra il livello della cresta dovrebbe:
7 - Quali sono alcuni dei fattori considerati nel SORA per i UAS?
8 - In STS-02, perché è importante valutare nebbia?
9 - Qual è uno dei rischi specifici delle operazioni con UAS in Italia?
10 - Qual è la massima altezza a cui un UAS può volare in Italia senza autorizzazione?
11 - Qual è il nome del principale ente regolatore dell'aviazione civile in Italia?
12 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a accessi all'area?
13 - Per STS-02, quale azione è corretta riguardo a utilizzo di mappe aeronautiche?
14 - La diminuzione della pressione atmosferica legata all'aumento della quota prende il nome di:
15 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a posizionamento degli osservatori?
16 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a segnalazione dell'area?
17 - Quali sono le competenze chiave per un buon Crew Resource Management (CRM) per i UAS?
18 - Perché una nube si formi è necessario che una massa d'aria:
19 - È corretto affermare che un "microburst" è un violento e improvviso aumento del vento, con forti raffiche discendenti, che ha un'estensione laterale limitata (1-4 km) e per un periodo di tempo inferiore a 5 minuti?
20 - Per le prestazioni di volo UAS in STS-02, quale affermazione è corretta su altezza di volo?
21 - Per le prestazioni di volo UAS in STS-02, quale affermazione è corretta su massa al decollo?
22 - Qual è lo scopo del SORA (Specific Operations Risk Assessment) per i UAS?
23 - Per STS-02, quale azione è corretta riguardo a definizione del volume operativo?
24 - In STS-02, perché è importante valutare vento di mare?
25 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a transponder o sistemi cooperativi?
26 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a distanza massima dell'UA dal pilota remoto?
27 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a le condizioni locali dello Stato membro?
28 - Per le prestazioni di volo UAS in STS-02, quale affermazione è corretta su perdita di efficienza propulsiva?
29 - Qual è l'ente che si occupa della gestione delle comunicazioni aeronautiche in Italia?
30 - Quale ente si occupa della gestione delle frequenze radio per i UAS in Italia?
31 - Per STS-02, quale azione è corretta riguardo a validazione della rotta?
32 - In STS-02, quale affermazione è corretta riguardo a la categoria specific?
33 - Quale pratica di coordinamento aiuta a evitare incomprensioni operative durante STS-02?
34 - Come possono essere gestiti i rischi specifici delle operazioni con UAS in Italia?
35 - Quali sono le competenze necessarie per una corretta gestione delle risorse dell'equipaggio di un UAS?
36 - Per le prestazioni di volo UAS in STS-02, quale affermazione è corretta su velocità massima ammessa?
37 - Quali documenti sono necessari per il volo di un UAS in Italia?
38 - Per le prestazioni di volo UAS in STS-02, quale affermazione è corretta su stima autonomia?
39 - Cosa indica l'acronimo SORA?
40 - Cosa significa l'acronimo ATC?