Il vento in atterraggio è sostenuto. In finale con il parapendio, per aumentare il margine di sorvolo di eventuali ostacoli lungo la traiettoria al pilota conviene, tra le seguenti soluzioni:
Domanda 49, Tecnica di pilotaggio - Deltaplano & Parapendio
| rilasciare come sempre i freni perchè così facendo ottiene altresì la massima efficienza suolo possibile |
| trazionare i freni onde ottenere il minimo tasso di caduta possibile |
| trazionare i freni del 20% come farebbe per ottenere la massima efficienza in aria calma |
