Prima della richiamata l'occhio deve essere portato al terreno, vicino alla verticale e poi un po' più avanti |
Più o meno all'altezza di un albero, l'occhio deve essere portato lontano, verso l'altra estremità della pista |
Una volta iniziata la richiamata, quando il muso del velivolo taglia l'orizzonte, l'occhio deve essere portato di fianco ed in avanti, nella posizione usuale di quando si guida l'automobile |
Può essere d'aiuto dare un'occhiata alla fuga dei cinesini o delle luci che eventualmente fiancheggiano la pista |
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