L'occhio è uno straordinario misuratore di angoli, ma occorre metterlo in condizione di sfruttare questa sua capacità. Nella fase iniziale di raccordo della traiettoria cli avvicinamento con la richiamata finale, quale accorgimento potrà essere adottato per sfruttare tale facoltà?
Domanda 95, Procedure operative - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)
| Prima della richiamata l'occhio deve essere portato al terreno, vicino alla verticale e poi un po' più avanti |
| Più o meno all'altezza di un albero, l'occhio deve essere portato lontano, verso l'altra estremità della pista |
| Una volta iniziata la richiamata, quando il muso del velivolo taglia l'orizzonte, l'occhio deve essere portato di fianco ed in avanti, nella posizione usuale di quando si guida l'automobile |
| Può essere d'aiuto dare un'occhiata alla fuga dei cinesini o delle luci che eventualmente fiancheggiano la pista |
