Durante la prova motore in un aeroporto in quota, il pilota nota una certa irregolarità di funzionamento che non dipende da magneti difettosi, ma peggiora effettuando la prova dl applicazione dell'aria calda al carburatore. Quale dovrebbe essere, in tali condizioni, l'azione correttiva più logica?
Domanda 95, Nozioni generali sugli Aereomobili - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)
| controllare che il correttore di miscela sia su ricco |
| controllare il comportamento dei motore, impoverendo gradualmente la miscela con il correttore |
| ritornare al parcheggio ed avvisare gli addetti alla manutenzione |
| ridurre la pressione di alimentazione per evitare la detonazione |
