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Nozioni generali sugli Aereomobili - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Test 10 domande Nozioni generali sugli Aereomobili, tempo libero

1 - Il piatto oscillante serve per? Variare l'inclinazione del mezzo del rotore rispetto all'elicottero Variare ciclicamente e collettivamente l'angolo di passo delle pale Variare l'angolo di svergolamento delle pale Aumentare la stabilità dell'elicottero in condizioni di volo a punto fisso

2 - L'errore di deviazione residua della bussola magnetica è dovuto: alla presenza di masse metalliche a bordo al nervosismo dei pilota all'influenza di masse metalliche presenti nel sottosuolo e di campi magnetici interstellari a nessuna delle cause appena dette

3 - In virate molto accentuate, le indicazioni di velocità angolare sono: attendibili in eccesso in difetto inattendibili

4 - Il meccanismo biella-manovella di un motore alternativo serve: a trasformare il moto rotatorio dell'albero motore in moto rettilineo alternato del pistone a sfruttare il moto rettilineo alternato del pistone per la lubrificazione delle pareti del cilindro a trasformare il moto rettilineo alternato del pistone in moto rotatorio dell'albero motore ad azionare la pompa dell'olio di lubrificazione

5 - In un virosbandometro cosa indica la "pallina" durante la virata? l'indicazione del velivolo in gradi l'allineamento dell'asse longitudinale del velivolo rispetto al flusso d'aria che lo investe la velocità angolare di virata l'allineamento dell'asse longitudinale rispetto alla linea d'orizzonte

6 - L'impianto dl alimentazione del carburante dal serbatoio al carburatore differisce da quello dell'automobile in quanto: non v'è alcuna pompa di alimentazione la pompa di alimentazione del velivolo è mossa da un Venturi l'alimentazione viene assicurata mediante la pompa del cicchetto l'alimentazione viene assicurata da una pompa meccanica mossa dal motore e da due elettriche (oppure per caduta, nei velivoli ad ala alta)

7 - L' impianto elettrico del velivolo (batteria, alternatore, barra delle utenze) alimenta: le luci, gli strumenti elettrici, le radio e l'impianto di accensione delle candele le luci, gli strumenti elettrici e le radio di bordo l'impianto d' accensione delle candele e le luci di navigazione solo l'impianto di accensione delle candele

8 - In un rotore articolato quale è la funzione del droop stop? Neutralizzare la risonanza al suolo Mantenere un angolo di conicità negativo Prevenire un eccessivo droop sulle pale del rotore all'avviamento ovvero allo stopping Ridurre le sollecitazioni a flessione sulle pale del rotore

9 - Le pale del rotore principale, se questo è di tipo a bilanciere, possono Flappeggiare e variare il passo unitariamente Variare il passo indipendentemente, ma non possono flappeggiare ovvero brandeggiare Flappeggiare, brandeggiare e variare il passo indipendentemente. Flappeggiare e brandeggiare indipendentemente, ma possono variare il passo solo collettivamente

10 - Salendo in quota con la potenza di salita prevista ed il correttore di miscela posizionato su ricco si nota una graduale irregolarità di funzionamento del motore. E' richiesta di conseguenza una opportuna regolazione della miscela tramite il correttore. Quale è il motivo principale di tale correzione? aumentare il rapporto o carburante/aria per il volo in quota diminuire la quantità di carburante nella miscela per compensare la diminuzione di densità dell'aria aumentare la quantità di carburante nella miscela in modo da compensare la diminuzione di pressione e densità dell'aria diminuire la quantità di carburante nella miscela, in modo da compensare l'aumento di densità dell'aria.

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