Il numero dei giri rotore momentaneamente aumenta durante la flare in autorotazio ne. Tale aumento è dovuto:
Domanda 223, Principi del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)
| Ad una diminuzione di resistenza per mancanza di moto traslatorio |
| Alla portanza addizionale proveniente dall'aumento dell'angolo sul disco del rotore principale |
| All'aumento di velocità tipo down wash |
| All'effetto suolo |
