Appena terminata la messa in moto in genere la lista dei controlli prevede che vengano provate entrambe le masse dei magneti. Se una delle due non dovesse funzionare, come se ne accorge il pilota?

Question

PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) - Procedure operative - Appena terminata la messa in moto in genere la lista dei controlli prevede che vengano provate entrambe le masse dei magneti. Se una delle due non dovesse funzionare, come se ne accorge il pilota?

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ponendo l'interruttore su off il motore continua a funzionare

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non ha modo di accorgersene

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gli viene segnalato dal personale di terra

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la pressione dell'olio tende a diminuire

PPL(H): Appena terminata la messa in moto in genere la lista dei controlli prevede che vengano provate entrambe le masse dei magneti. Se una delle due non dovesse funzionare, come se ne accorge il pilota?

Domanda 65, Procedure operative - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)