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Procedure operative - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Test 10 domande Procedure operative, tempo libero

1 - Come si comporta l'acqua di condensazione nel serbatoio di un velivolo fermo al suolo per lungo periodo? Si accumula nel punto più basso del serbatoio Galleggia sopra il carburante Si mescola al carburante Si dissolve nel carburante

2 - Cosa definisce il termine inglese "scanning"? una rude tecnica di pilotaggio la rotazione sistematica dell'attenzione una particolare tecnica di smontaggio delle parti elettriche una particolare tecnica di caricamento dei passeggeri

3 - Durante la salita, la portanza è: Maggiore di quella corrispondente al volo orizzontale Uguale a quella corrispondente al volo orizzontale Minore di quella corrispondente al volo orizzontale Uguale alla trazione

4 - Navigando nel nostro emisfero per prua Nord ed effettuando virate verso Est o verso Ovest, la bussola indica inizialmente: un'accostata in senso opposto un'accostata nello stesso senso, ma di maggiore entità un'accostata corretta sia nell'entità che nel senso

5 - A parità di regolazione dell'altimetro, la quota di un aeromobile che vola da una zona di bassa temperatura ad una zona di alta temperatura: rimane costante diminuisce aumenta

6 - Dire quale tipo di atterraggio conviene fare con un elicottero ad uso scolastico se la zona di atterraggio ha le dimensioni di circa 500 piedi quadrato (equivalenti a poco più di 46 metri quadri) e nella ipotesi che: -la temperatura sia di 95°F. -il vento sia nullo -non ci siano ostacoli all'infuori di una recinzione su un bordo del campo Autorotazione con elevata potenza Avvicinamento ripido. Avvicinamento in hovering Avvicinamento normale.

7 - Che cosa è l'angolo di banco od angolo d'inclinazione alare? è l'inclinazione dell'asse verticale del velivolo rispetto al piano orizzontale è l'inclinazione dell'asse longitudinale del velivolo rispetto ai piano orizzontale è l'inclinazione dell'asse trasversale del velivolo rispetto al piano orizzontale è l'angolo dell'allievo rispetto al banco di scuola dopo 5 ore di lezione

8 - Se il rotore di coda va in avaria mentre si è in hovering, si deve: Spegnere l'interruttore del magnete e atterrare. Chiudere immediatamente la manetta ed effettuare una autorotazione in hovering Aumentare immediatamente il collettivo. Spingere il pedale destro a fondo corsa (se il rotore principale gira in senso antiorario).

9 - Nel caso che con un autogiro si effettua un atterraggio strisciato in presenza di vento al traverso, la tecnica di atterraggio appropriata richiede che L'asse longitudinale dell'autogiro sia parallelo alla pista la ruota sopravento venga leggermente frenata per controllare la tendenza dovuta al vento trasversale a spostare il baricentro L'asse trasversale (o laterale) dell'autogiro sia parallelo alla direzione di moto dell'autogiro La direzione di moto dell'autog1ro e la prua coincidano con la direzione della pista

10 - Le correzioni del numero di giri (RPM) vanno fatte riferendosi al tachimetro mentre le correzioni, del passo collettivo vanno fatte riferendosi Alla temperatura teste cilindri Al torsiometro Al variometro All'indicatore della pressione di aimentazione(MP)

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