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Procedure operative - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Test 10 domande Procedure operative, tempo libero

1 - Quali indicazioni accompagnano l'inserimento dell'aria calda? provoca un aumento di giri ed un aumento di temperatura all'interno del carburatore provoca una diminuzione di giri ed un aumento di temperatura all'interno del carburatore provoca una diminuzione di giri e di temperatura all'interno del carburatore provoca un aumento di giri ed una diminuzione di temperatura all'interno del carburatore

2 - Riferendosi alla figura, quale indicatore di virata e sbandamento indica una "derapata" del velivolo durante la virata?

X Y Z

3 - Appena terminata la messa in moto, la lista dei controlli prevede che venga controllata la posizione dell'orizzonte artificiale e allineato il girodirezionale alla bussola magnetica. Perché? per poter poi verificare alla prova motori che il regime minimo di rotazione dei giroscopi sia raggiunto e venga mantenuto per guadagnare tempo per poter verificare alla prova motori che l'impianto elettrico che alimenta gli strumenti funzioni regolarmente alla prova motori che l'impianto idraulico che alimenta gli strumenti funzioni regolarmente

4 - La lettura della bussola deve essere effettuata: In qualsiasi condizione di volo Possibilmente in aria calma, con ali orizzontali, pallina al centro, velocità costante Solo con aereo stabilizzato per prua Nord Possibilmente in aria calma con ali orizzontali ed a quota costante

5 - Durante un avvicinamento quasi verticale con potenza entro un'area ristretta con velocita' di traslazione quasi nulla, quale pericolosa situazione di volo può svilupparsi La risonanza al suolo quando si tocca terra Una situazione di scadimento con potenza (settling with power), cioe' un'entrata nello stato di vortice Vibrazioni dovute a stallo della pala retrocedente Accentuata conicità dovuta all'elevato carico sulla pala

6 - Riferimenti: figura 9. L'altimetro indica:

7880 ft 8900 ft 17880 ft 780 ft

7 - Normalmente da cosa puo' essere provocata una derapata durante una virata in autorotazione ? Da un uso non appropriato della pedaliera Da un uso non appropriato del ciclico Da un eccessivo passo ciclico Da un insufficiente passo collettivo

8 - Con riferimento alla figura seguente, in presenza di vento, tra quali dei seguenti due punti l'elicottero virera' di un numero maggiore di gradi

Punti A e B Punti B e A Punti D e E Nessuno dei punti, in quanto l'elicottero vira dello stesso numero di gradi in tutti e tre i segmenti

9 - In volo orizzontale rettilineo uniforme, il fattore di carico è pari a: zero uno All'accelerazione di gravità Uguale alla potenza

10 - Durante un normale avvicinamento al volo stazionario il comando del passo ciclico è usato principalmente per Controllare la velocita' Mantenere la prua Controllare l'angolo di discesa Prevenire la perdita della portanza traslazionale

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