Domanda 80, Tecnica di Pilotaggio - VDS Ultraleggero a Motore

perchè in quella condizione l'unica fonte di energia disponibile è la quota, e occorre arrivare in prossimità del punto di contatto con una riserva di quota
perchè dall'alto la pista è più visibile e si può meglio programmare l'atterraggio, e c'è anche tempo per estendere il flap
perchè fino all'ultimo è sempre possibile che il motore riprenda, e con un pò quota a disposizione la riattaccata è più facile
perchè, dal momento che si sarà avuta l'accortezza di eseguire l'avvicinamento con vento di fronte, si può eseguire una scivolata d'ala