Tecnica di Pilotaggio - VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 Domande VDS Ultraleggero a Motore - Tecnica di Pilotaggio, tempo libero

1 - Cosa definisce il termine inglese "scanning"? una rude tecnica di pilotaggio la rotazione sistematica dell'attenzione una particolare tecnica di smontaggio delle parti elettriche una particolare tecnica di caricamento dei passeggeri

2 - Quali dei seguenti interventi normalmente possono essere effettuati in volo per aumentare la resistenza dell'ultraleggero? estensione del flap ed eventualmente la scivolata d'ala la diminuzione di potenza miscela dosata su povero aumento del peso base operativo

3 - Quale velocità viene normalmente impiegata per raggiungere la quota di crociera? velocità di salita rapida velocità di salita di crociera velocità di salita ripida velocità di attesa

4 - Durante la salita, la portanza è: Maggiore di quella corrispondente al volo orizzontale Uguale a quella corrispondente al volo orizzontale Minore di quella corrispondente al volo orizzontale Uguale alla trazione

5 - Come può intervenire il pilota, in volo, per modificare la portanza? non può farci nulla può estendere il carrello può variare la pendenza di traiettoria può intervenire in modo coordinato per variare l'angolo di attacco

6 - Se a decollo avvenuto si verifica un arresto accidentale del motore, cosa conviene fare per prima cosa? cercare un campo d'emergenza, davanti al muso, in un settore di 180° indagare sulle possibili cause d'arresto, aiutandosi eventualmente con la regoletta mnemonica dell'ABC chiudere subito il miscelatore, la benzina e la manetta assumere la velocità di miglior discesa

7 - Come si verifica lo stato di efficienza degli ammortizzatori idraulici? non debbono essere nè tutti estesi nè tutti schiacciati a battuta; lo stelo non deve essere rigato; non devono esserci visibili perdite idrauliche occorre che lo stelo dell'ammortizzatore sia ben ricoperto di un velo d'olio e che vada in battuta con una lieve pressione di prova debbono essere a metà corsa con un peso pari al 70% del massimo consentito al decollo ed a tre quarti di corsa con peso massimo al decollo il loro controllo compito esclusivo del tecnico di manutenzione

8 - Quale è la funzione dell'equilibratore verticale? di provocare l'aumento di portanza necessario per la virata di inclinare l'ala di mantenere l'asse longitudinale dell'ultraleggero allineato con il flusso d'aria non ha nessuna funzione

9 - Quale forza viene sfruttata per far inclinare l'aeroplano? la portanza la resistenza il peso la trazione

10 - In che modo il pilota può normalmente variare la trazione? variando il peso intervenendo sul centraggio intervenendo su entrambe voci A) e B) intervenendo sul motore e sulla pendenza di traiettoria

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