Test 10 domande esame su Tecnica di Pilotaggio per VDS Ultraleggero a Motore

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1 - Azionando l'equilibratore verticale, l'effetto primario che ne deriva è: un'inclinazione laterale Una picchiata Una cabrata Una rotazione rispetto all'asse verticale

2 - Dire quale è la funzione dei comandi di volo azionati dal pilota: di inseguire le indicazioni degli strumenti di volo di consentire la manovra dell'aeroplano di consentire il bilanciamento dell'aeroplano. di comandare i passeggeri

3 - Dove il pilota deve focalizzare lo sguardo, durante la corsa di decollo, per rilevare ogni accenno all'imbardata? il più lontano possibile, nel punto ideale di congiungimento all'infinito delle due linee di bordo pista di decollo di lato, in modo da vedere costantemente il bordo della pista a 90°con la direzione di moto a sinistra e destra, ed in basso meglio tenere gli occhi costantemente sugli strumenti di volo

4 - Quale è il terzo importante controllo riguardante l'olio motore? che prima del decollo il valore della temperatura si sia mosso dal minimo che, dopo la messa in moto, il termometro indichi valori entro 30 secondi che l'indicatore di quantità segni almeno 6 pinte che prima del decollo il valore della temperatura sia in arco verde

5 - La velocità di stallo indicata a livello del mare rispetto a quella in quota, non considerando fenomeni di compressibilità, sarà: Maggiore Minore Uguale Nessuna delle precedenti risposte è corretta

6 - La velocità di stallo di un aereo viene influenzata dal peso del carico utile? No Sì, aumenta con l'aumento del carico Sì, diminuisce con l'aumento del carico La domanda è errata, poche la velocità di stallo è influenzata solo dalla densità dell'aria

7 - Come si deve volare, in aria calma ed in volo planato, per rimanere in volo il più a lungo possibile? Alla velocità minima variometrica Con gli ipersostentatori completamente fuori Alla velocità di maggior efficienza Alla velocità minima

8 - Gli angoli di incidenza e di rampa dell'ultraleggero rappresentato sono rispettivamente:

8° ; -12° -12° ; 8° 20° ; -12° 28°; 8°

9 - Che cosa è l'angolo di banco od angolo d'inclinazione alare? è l'inclinazione dell'asse verticale dell'ultraleggero rispetto al piano orizzontale è l'inclinazione dell'asse longitudinale dell'ultraleggero rispetto al piano orizzontale è l'inclinazione dell'asse trasversale dell'ultraleggero rispetto al piano orizzontale è l'angolo dell'allievo rispetto al banco di scuola dopo 5 ore di lezione

10 - Con le indicazioni ed il selettore qui raffigurati, è possibile effettuare un volo, anche se di breve durata

Sì, il carburante disponibile è ancora sufficiente No, il selettore carburante deve essere posto prima su "L" o "L + R" No, il selettore carburante deve essere posto prima su "Off" No, occorre fare dapprima il pieno

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