Materie
Allenamento!
Simulazione d'esame
Esame in PDF!
Partner
Contattaci
iOS & Android »

Tecnica di Pilotaggio - VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 domande Tecnica di Pilotaggio, tempo libero

1 - Qualora la cellula dell'ultraleggero di costruzione metallica fosse stata sottoposta ad eventuali sforzi anomali, torsione o urti violenti, quali segni si evidenzierebbero sulla struttura? ondulazioni della lamiera, lacerazioni, teste dei ribattini sporgenti o fuori sede IAS molto inferiore al normale in crociera rumori anomali in turbolenza rumori di fondo nelle ricetrasmissioni radiofoniche

2 - Quale interferenza indesiderata introduce la rotazione dell'elica in decollo? fa muovere l'ultraleggero senza alcuna interferenza introduce un momento d'imbardata aumenta il rumore in cabina di pilotaggio compensa automaticamente la componente laterale del vento

3 - Scegliete la definizione più appropriata di traiettoria di volo: è la linea data dal prolungamento dell'asse longitudinale dell'ultraleggero è la linea più breve che unisce punto di partenza e punto di arrivo di un aeromobile in volo è la linea ideale tracciata dal baricentro di un aeromobile in volo è la carriera del pilota nell'ambito di una organizzazione di trasporto aereo

4 - Riferendosi alla bussola magnetica rappresentata in figura, l'attuale indicazione di prua è:

3,5° 305° 035° 085°

5 - Tra le seguenti affermazioni relative al volo librato, una sola è esatta. Essa è quella corrispondente alla lettera: Per realizzare la massima distanza è preferibile che il peso dell'ultraleggero sia il più basso possibile La massima distanza in volo librato si realizza all'angolo di incidenza corrispondente alla massima efficienza Per realizzare la massima distanza è necessario effettuare la discesa con l'angolo di pendenza massimo Per realizzare, in presenza di vento contrario, la massima distanza in volo librato, è necessario scendere ad una IAS inferiore a quella corrispondente alla massima efficienza

6 - Quale è la funzione dell'equilibratore verticale? di provocare l'aumento di portanza necessario per la virata di inclinare l'ala di mantenere l'asse longitudinale dell'ultraleggero allineato con il flusso d'aria non ha nessuna funzione

7 - l'intensità dei vortici generati da un aereo pesante: è maggiore di quella dei vortici generati da un aereo leggero è minore di quella dei vortici generati da un aereo leggero è uguale a quella dei vortici generati da .un aereo leggero è trascurabile, specie nella fase di decollo

8 - Se a decollo avvenuto si verifica un arresto accidentale del motore, cosa conviene fare per prima cosa? cercare un campo d'emergenza, davanti al muso, in un settore di 180° indagare sulle possibili cause d'arresto, aiutandosi eventualmente con la regoletta mnemonica dell'ABC chiudere subito il miscelatore, la benzina e la manetta assumere la velocità di miglior discesa

9 - Nell'equilibrio delle forze in volo a quota costante, quale è il rapporto che deve sussistere tra peso e portanza? la portanza deve essere almeno di poco superiore al peso la portanza deve essere almeno il doppio del peso la portanza deve essere uguale al peso basta che la portanza sia almeno la metà del peso; al resto pensa il motore

10 - Una delle regole più importanti da ricordare in caso di piantata motore subito dopo il decollo, è La seguente: Determinare la direzione del vento, per affrontare l'imminente atterraggio di emergenza Ritornare immediatamente verso la testata pista usata per il decollo Assumere l'assetto di miglior discesa Controllare gli indicatori di quantità carburante, per determinare se la piantata di motore sia da imputarsi ad esaurimento del carburante nel serbatoio selezionato

Cambia Materia

Iscriviti alla Newsletter:

QuizVds.it - Facebook - Contattaci - Donazione - Cookie Policy - Privacy Policy