Regolamentazione aeronautica - STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni

Question 1

Quale organizzazione internazionale si occupa della regolamentazione delle comunicazioni aeronautiche a livello globale?

Accepted Answer

ICAO

Answer

NATO

Answer

EASA

Answer

FAA

Question 2

Chi è responsabile di predisporre la valutazione SORA prima di richiedere un'autorizzazione operativa?

Accepted Answer

L'operatore UAS

Answer

Il proprietario dell'UAS, anche se non è l'operatore

Answer

Il produttore dell'UAS

Answer

L'autorità competente, che redige la SORA al posto dell'operatore

Question 3

Nel quadro STS europeo, quando è sufficiente una dichiarazione dell'operatore invece di un'autorizzazione operativa?

Accepted Answer

Quando l'operazione rientra integralmente nei requisiti dello scenario standard applicabile

Answer

Quando il pilota remoto possiede solo l'attestato A1/A3

Answer

Quando l'UAS ha un payload fotografico

Answer

Quando l'operazione avviene sempre sotto 30 m

Question 4

Quale obiettivo SORA riguarda direttamente le mitigazioni operative?

Accepted Answer

Valutare i rischi delle operazioni con drone

Answer

Promuovere l'utilizzo dei droni nell'aviazione civile

Answer

Migliorare la comunicazione tra i piloti di droni

Answer

Identificare le regolamentazioni locali

Question 5

Qual è l'autorità competente in Italia per le autorizzazioni operative UAS in categoria Specific?

Accepted Answer

ENAC

Answer

FAA

Answer

CAA

Answer

EASA

Question 6

Un UA che porta un marchio CE classe 6 può essere utilizzato in STS-01 e STS-02?

Accepted Answer

No, un aeromobile senza pilota con marchio CE classe 6 può essere utilizzato solo in STS-02

Answer

No, per gli scenari standard è richiesto un UA con marchio CE classe 4

Answer

Sì, può essere utilizzato in modo intercambiabile in entrambi gli scenari standard

Answer

No, un UA con marchio CE classe 6 può essere utilizzato solo in STS-01

Question 7

Quale certificato teorico deve possedere il pilota remoto per operare in uno scenario standard europeo STS?

Accepted Answer

Il certificato di conoscenza teorica di pilota remoto per scenari standard

Answer

Solo l'attestato A1/A3

Answer

Solo la registrazione come operatore UAS

Answer

Un certificato medico aeronautico di classe 2

Question 8

Chi è responsabile per la valutazione dei rischi delle operazioni con i droni?

Accepted Answer

L'operatore UAS

Answer

Il proprietario del drone

Answer

L'ente di regolamentazione

Answer

Il produttore del drone

Question 9

Quale atto normativo stabilisce le regole e la fraseologia delle comunicazioni aeronautiche utilizzate in Italia?

Accepted Answer

Regolamento di esecuzione (UE) n. 923/2012 - SERA

Answer

Legge n. 123/1997

Answer

Manuale interno dell'operatore UAS

Answer

Decreto commerciale del gestore aeroportuale

Question 10

Se desidero trasportare merci pericolose su un UA:

Accepted Answer

Gli scenari standard non consentono il trasporto di merci pericolose.

Answer

Devo operare in STS-01 con UA con marchio CE classe 5.

Answer

Devo operare in STS-02 con UA con marchio CE classe 5.

Answer

Posso operare in entrambi gli scenari standard con un UA a marchio CE classe 5.

Domande esame Regolamentazione aeronautica - STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni

STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni: Regolamentazione aeronautica 10 Domande tempo libero

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