Test 10 domande esame su Legislazione per Deltaplano & Parapendio

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Test 10 domande, tempo libero Legislazione - Deltaplano & Parapendio

1 - Che cos'è una zona 'ROMEO' o restricted? una porzione di spazio aereo all'interno della quale il volo è raccomandato per tutti i tipi di aeromobile una porzione di spazio aereo all'interno della quale il volo è regolamentato dagli Enti di controllo del traffico aereo una porzione di spazio aereo all'interno della quale il volo è soggetto a particolari restrizioni e comunque regolamentato

2 - E' consentito effettuare attività vololiberistica (VDS con apparecchi privi di motore) in una ATZ? sì sì, in assenza di traffico di aeromobili no, salvo particolari autorizzazioni rilasciate dal Direttore di Circoscrizione aeroportuale

3 - Qual è il criterio generale di precedenza per deltaplani e parapendii in atterraggio? dare la precedenza a tutti i deltaplani o parapendii più lenti indipendentemente dalla quota a cui si trovano dare la precedenza a tutti gli apparecchi per il volo libero provenienti da destra e scendere velocemente nel caso ci si trovi alla quota più bassa dare la precedenza a tutti i piloti più esperti

4 - Che cosa si intende per spazio aereo controllato? una porzione di spazio aereo nazionale all'interno della quale tutto il traffico di aeromobili ed apparecchi VDS è controllato da apparecchiature radar militari una porzione di spazio aereo nazionale all'interno della quale tutto il traffico di aeromobili è controllato da apparecchiature radar civili o militari tutta quella porzione di spazio aereo nazionale all'interno della quale si svolge attività di volo di aeromobili sotto la giurisdizione degli Enti di controllo del traffico aereo civili e militari

5 - Nel sancire che la responsabilità della condotta del Volo Libero (VDS con apparecchi privi di motore) è sempre del pilota, il D.P.R. 404 recepisce i criteri fissati dal codice della navigazione, riguardanti la condotta di mezzi aerei? si no sì, ma con riferimento alla sola condotta di mezzi idonei ad uso sportivo

6 - Praticando attività vololiberistica (VDS con apparecchi privi di motore) nel rispetto delle regole fissate dal D.P.R. 404 quali distanze minime occorre mantenere dalle nubi? 500 mt. non esiste regola precisa è necessario comunque mantenersi fuori dalle nubi ed in contatto con il suolo o con la superficie acquea sottostante

7 - Il D.P.R. 404 sancisce che comunque hanno la precedenza: gli aeromobili rispetto agli apparecchi per il VDS con o senza motore gli aeromobili rispetto agli apparecchi per il VDS con motore, ma non senza motore 3 - gli apparecchi per il VDS con o senza motore, in quanto più lenti

8 - Il criterio che ha ispirato il D.P.R. 404 nello stabilire le distanze massime dal terreno per la pratica del Volo Libero (VDS con apparecchi privi di motore) è: quello di limitare lo spazio a disposizione degli sportivi che praticano questa attività in quanto ritenuta attività secondaria quello di separare il traffico costituito dagli apparecchi per il Volo Libero da altri traffici civili e militari per garantire la sicurezza del volo ed evitare collisioni quello di impedire che l'attività di Volo Libero si svolga al di sopra di certe quote in quanto così in alto gli apparecchi in uso non danno garanzie di sicurezza

9 - Che cosa è una ATZ (Aerodrome Traffic Zone)? uno spazio aereo controllato situato intorno e sopra ad un aeroporto, adibito al traffico di aeromobili civili e/o militari un'area destinata all'attesa degli aeromobili civili e/o militari prima dell'atterraggio sull'aeroporto di destinazione una zona aeroportuale di smistamento a terra del traffico di aeromobili civili e/o militari

10 - Secondo il D.P.R. 404 è obbligatoria l'assicurazione R.C.T. del pilota? sì no sì, ma solo se si vola in luoghi molto frequentati

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