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Sicurezza: volo in formazione con paracadute planante - Paracadutismo

Test 10 domande Sicurezza: volo in formazione con paracadute planante, tempo libero

1 - Nella programmazione di esercizi di crw devono essere concordate e stabilite modalita' di cominicazione tra i partecipanti. queste dovranno essere: Sussurrare al paracadutista più vicino. Fatte con ampi movimenti delle braccia. Fatte agitando bandierine colorate. Brevi, semplici, informative e comunicate ad alta voce.

2 - In caso di forte turbolenza in aria si deve: Continuare ugualmente l' esercizio. Sospendere l’esercizio con separazione completa delle vele. Continuare l’esercizio a coppie. Riprendere l’esercizio al di sotto di 800 metri.

3 - Un aggancio in sicurezza ad una formazione deve essere fatto: Con una forte traslazione laterale e appoggio del primo angolo anteriore della velatura. Rapidamente, da dietro, anche se la formazione non è in vista. Da dietro e con l’ultima velatura sempre completamente in vista. A seconda del peso dall'aggressore.

4 - Durante l' avvicinamento ad una formazione e' assolutamente proibito: Avvicinarsi da dietro. Passare davanti alla formazione. Avvicinarsi in diagonale da dietro. Avvicinarsi da dietro con la formazione in vista.

5 - Un buon casco per crw deve: Essere di tipo integrale. Fornire la necessaria protezione lasciando le orecchie libere per facilitare l’ascolto. Essere privo di soggolo. Coprire bene il viso.

6 - In caso di sgonfiamento e avvolgimento della velatura dell’aggressore attorno al corpo della base e' opportuno che: L' aggressore sganci immediatamente. La base sganci immediatamente. Se le condizioni lo consentono, i due mantengono la calma e concordino il da farsi entro i limiti della sicurezza. L’aggressore apra l' ausiliario senza sganciare.

7 - In fase di atterraggi devo: Frenare con entrambi i comandi a circa 4 metri di quota. Andare a favore di vento. Picchiare una culata come la justine. Fumare una sigaretta.

8 - La scia di turbolenza lasciata da un paracadute ad ala si trova: Dietro la velatura e lungo il prolungamento della direzione del vento relativo. Nella parte anteriore della velatura in prossimità del bordo di attacco. Dietro il pilotino estrattore. Ai lati, lungo i pannelli stabilizzatori.

9 - Nei lanci di crw il pilota dell' aereo deve essere informato in merito: Alla quantità di carburante disponibile sull' aereo. Alla quota di apertura dei paracadute. All’orario della cena. Al tipo di velatura impiegate.

10 - In fase di apertura del paracadute in un lancio di crw ogni componente il gruppo deve osservare l' apertura del paracadutista che lo segue, in modo da evitare collisioni: L' affermazione è esatta. L' affermazione è errata. Dipende dal peso. Dipende da tipo di velatura.

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