Test 10 domande esame su Sicurezza: volo in formazione con paracadute planante per Paracadutismo

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1 - Nella realizzazione di formazioni a paracadute aperto e' pericoloso usare: Pilotino a molla sul paracadute principale. L' altimetro. Il coltello. Il pilotino principale retrattile.

2 - La scia di turbolenza lasciata da un paracadute ad ala si trova: Dietro la velatura e lungo il prolungamento della direzione del vento relativo. Nella parte anteriore della velatura in prossimità del bordo di attacco. Dietro il pilotino estrattore. Ai lati, lungo i pannelli stabilizzatori.

3 - Durante un volo in una formazione medio-grande il pilota puo': Effettuare radicali e decisi cambiamenti di direzione. Rallentare l' avanzamento della formazione portando i freni al 90 %. Soltanto in caso di necessità effettuare cambiamenti di direzione in sicurezza e dietro preavviso. Aumentando l' avanzamento della formazione trazionando al massimo le bretelle.

4 - In caso di sgonfiamento e avvolgimento della velatura dell’aggressore attorno al corpo della base e' opportuno che: L' aggressore sganci immediatamente. La base sganci immediatamente. Se le condizioni lo consentono, i due mantengono la calma e concordino il da farsi entro i limiti della sicurezza. L’aggressore apra l' ausiliario senza sganciare.

5 - Per le informazioni in "plane" e' opportuno che le due funi "a" centrali siano prive di confluenza con le funi "b" L' affermazione è errata. L' affermazione è esatta. Dipende dal peso sospeso. Dipende da tipo di fune.

6 - Nel caso in cui l' agressore effettua l' ingresso con una forte traslazione laterale, l' ultima persona della formazione deve: Afferrare la velatura in un punto qualsiasi. Non effettuare la presa. Allargare le braccia per fermare la velatura in arrivo. Afferrare il pilotino della velatura dell’aggressore.

7 - Ai fini della sicurezza, la condizione ottimale per effettuare il crw richiede: L’impiego di velature costruite appositamente per l’esigenza. L’impiego di qualsiasi velatura. L’impiego promiscuo di velature ad ala e velature tonde. L’impiego della velatura di emergenza, se necessario.

8 - Nei lanci di crw il pilota dell' aereo deve essere informato in merito: Alla quantità di carburante disponibile sull' aereo. Alla quota di apertura dei paracadute. All’orario della cena. Al tipo di velatura impiegate.

9 - Nell' equipaggiamento obbligatorio per l' effettuazione del lavoro relativo a paracadute aperto e' compreso: Una tuta termica. Un coltello idoneo. Un paio di occhiali "ray-ban". Un paio di ciabatte.

10 - Durante l' avvicinamento ad una formazione e' assolutamente proibito: Avvicinarsi da dietro. Passare davanti alla formazione. Avvicinarsi in diagonale da dietro. Avvicinarsi da dietro con la formazione in vista.

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