Circolazione & Fonia - Paramotore

Test 10 domande Paramotore - Circolazione & Fonia, tempo libero

1 - Dopo aver selezionato una nuova frequenza, quale è la precauzione essenziale da adottare prima di iniziare una comunicazione? Chiedere agli altri di abbandonare la frequenza. Pronunciare le cifre da 1 a 10 come nella “prova radio”. Attendere qualche secondo per assicurarsi che non vi siano altre trasmissioni in corso. Mandare un messaggio di preavviso.

2 - Qual è la quota massima consentita per l’effettuazione di un volo VFR in Italia? FL 195 FL 175 Varia in funzione di quanto stabilito nell’ambito di ciascuna Regione di Informazione Volo (FIR)

3 - Come vanno sillabate le parole? Usando nomi di città. Esclusivamente usando l’alfabeto fonetico ICAO. Usando nomi di persone. Usando qualsiasi nome avente la stessa iniziale della lettera da sillabare.

4 - Come si deve comportare un pilota che abbia diritto di precedenza? Continuare il proprio volo, la responsabilità è di chi deve cedere la precedenza. Mantenere prua, velocità e quota ed evitare comunque ogni rischio di collisione. Mettersi in coda e cedere la precedenza.

5 - Quale è il significato da attribuire all’abbreviazione “UTC”? Centro di controllo spazio aereo superiore. Orario universale coordinato. Area o regione di controllo superiore. Area terminale di controllo spazio aereo superiore.

6 - È consentito effettuare il traino di apparecchi da volo libero e alianti VDS? Si, a condizione che il pilota sia in possesso della prescritta abilitazione. Si, a condizione che si operi non al di sotto di un’altitudine di 3.000 piedi o 1.000 piedi di altezza, quale tra le due è più alta. Si se si è in possesso dell’autorizzazione dell’ente ATC e si operi non al disotto di un’altitudine di 3.000 piedi.

7 - I messaggi di “pericolo” hanno per sigla fonetica: MAY DAY MAY DAY MAY DAY PAN PAN PAN SOS EMERGENZA

8 - Cosa si intende per “zona regolamentata” (R)? Uno spazio aereo di definite dimensioni al disopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale vengano effettuate attività di carattere esclusivamente militare. Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito sia all’interno che al di fuori del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale venga effettuata attività di carattere esclusivamente militare. Uno spazio aereo di definite dimensioni al di sopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, all’interno del quale la condotta dei voli è consentita solo in conformità alle disposizioni della competente autorità.

9 - Cosa si intende per “zona proibita” (P)? Uno spazio aereo di definite dimensioni, all’interno del quale l’effettuazione dei voli è considerata altamente rischiosa causa lo svolgimento di intensa attività militare. Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito al disopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, all’interno del quale non è consentita l’effettuazione di alcun tipo di attività aerea. Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito sia all’interno che al di fuori del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale la condotta dei voli è consentita solo in conformità alle disposizioni emanate dalla competente autorità.

10 - È possibile per un velivolo VDS basico condurre voli all’interno di “zone regolamentate” (R)? No. Si, a condizione che sia stato comunque presentato un regolare piano di volo. Si, purché il volo venga condotto in conformità alle disposizioni emanate dalla competente autorità.

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