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Meterologia - Paramotore

Test 10 Domande Paramotore - Meterologia, tempo libero

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1 - I fenomeni meteorologici determinanti per il tempo, si manifestano: Nella Troposfera dove c'è aria sufficiente affinchè si formino Nella Ionosfera Nella Stratosfera Nello Strato di Heavy Side

2 - In meteorologia, i termini “cuneo” e “saccatura” significano: Cuneo: zona di bassa pressione che si insinua fra due zone di alta pressione; Saccatura: zona di alta pressione che si insinua fra due basse pressioni Cuneo: zona di alta pressione che si insinua fra due basse pressioni; Saccatura: zona di bassa pressione che si insinua fra due alte pressioni Cuneo: zona di alta temperatura che si insinua fra due zone di bassa temperatura; Saccatura: zona di bassa temperatura che si insinua fra due zone di alta temperatura Cuneo: zona barica caratterizzata da isobare convergenti; Saccatura: zona barica caratterizzata da isobare divergenti

3 - Quando la turbolenza è classificata leggera? Quando si verificano leggeri e ritmici sobbalzi dell’aeromobile e non esiste alcuna difficoltà a mantenere la traiettoria di volo Quando si verificano ampie e brusche variazioni di altitudine e di assetto e l’aeromobile può andare fuori controllo per brevi periodi Quando si verificano sobbalzi e variazioni di assetto sensibili, ma l’aeromobile rimane sempre sotto controllo

4 - Quali temporali sono generalmente considerati locali? Quelli legati ai fronti Quelli che stazionano più giorni sullo stesso luogo Quelli che non danno luogo a ghiaccio Quelli termoconvettivi

5 - Riferendosi alla differenza tra fronte caldo e fronte freddo, dire quali delle seguenti affermazioni è corretta: Il fronte freddo ha una moderata perpendicolarità; il fronte caldo è più ripido Il fronte freddo ha una forte pendenza ed è molto esteso; il fronte caldo è meno ripido ma meno esteso Il fronte caldo ha una moderata pendenza ed è molto esteso; il fronte freddo è più ripido ma meno esteso Il fronte caldo ha una moderata pendenza ed è poco esteso: il fronte freddo è più ripido e molto più esteso

6 - In quali località è più probabile la formazione di nebbia di avvezione? Zone costiere Pendenza montagnosa Zone pianeggianti interne Vallate di montagna

7 - Supponendo di essere in presenza di aria umida ed instabile, associata ad elevata temperatura al suolo, vi è la possibilità di incontrare: Forti correnti ascendenti e nubi cumuliformi Aria calma e tempo eccellente per il volo Nebbia e pioviggine Continui rovesci di pioggia di acqua sopraffusa

8 - Come si forma la nebbia di avvezione? Per effetto delle radiazioni solari Per effetto del raffreddamento notturno Per rimescolamento di aria umida con aria fredda secca Per spostamento orizzontale di aria calda umida su terreno freddo

9 - L’elemento meteorologico che può influenzare contemporaneamente la rotta e la velocità al suolo è: La temperatura dell’aria Il vento La pressione atmosferica all’altitudine di volo La nuvolosità

10 - Il fronte caldo stabile genera normalmente nubi di tipo: Cumuliformi Stratificate A forte sviluppo verticale Nubi varie

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