Materie
Allenamento!
Simulazione d'esame
Esame in PDF!
Partner
Contattaci
iOS & Android »

Nozioni generali sugli Aereomobili - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 domande Nozioni generali sugli Aereomobili, tempo libero

1 - Il sistema d'accensione delle candele é indipendente dall'impianto elettrico generale. Vero o falso? Vero Falso

2 - Un'elica si dice funzionante a punto fisso quando: la velocità di avanzamento ed i giri raggiungono entrambi il valore massimo la velocità di avanzamento è massima ed i giri sono minimi la velocità di avanzamento è nulla, la potenza applicata è massima la velocità di avanzamento ed i giri raggiungono entrambi il valore minimo

3 - Quale è la funzione dei condotti del sistema di ventilazione dei serbatoi? di assicurare una temperatura costante nei serbatoi di ventilare la superficie del carburante per far evaporare l'acqua di impedire che gli insetti vi facciano il nido. di bilanciare la pressione dell'aria all'interno del serbatoio con la pressione atmosferica.

4 - Se il giroscopio dell'orizzonte artificiale non raggiunge Il numero minimo di giri richiesto, come si comporta la linea simbolica dell'orizzonte? rimane fissa in posizione corrispondente all'orizzontale segna un' assetto stabile a salire prende a oscillare e ad inclinarsi in maniera anomala segna un assetto stabile a scendere

5 - L' impianto elettrico del velivolo (batteria, alternatore, barra delle utenze) alimenta: le luci, gli strumenti elettrici, le radio e l'impianto di accensione delle candele le luci, gli strumenti elettrici e le radio di bordo l'impianto d' accensione delle candele e le luci di navigazione solo l'impianto di accensione delle candele

6 - L'inefficienza di un ammortizzatore può avere conseguenze gravi sulla controllabilità del velivolo in decollo, in atterraggio ed in genere nelle operazioni di terra. Perché? perché le eventuali asperità del terreno si ripercuoterebbero direttamente sulla struttura, causando sbilanciamenti, rimbalzi ed anche danni strutturali perché l'olio idraulico degli ammortizzatori è lo stesso usato per i freni, e se va perduto, vanno perduti anche i freni perché quando a fondo corsa, la gamba di forza blocca la ruota impedendone la regolare rotazione

7 - Con motori ad iniezione il pericolo del ghiaccio non esiste. Vero o falso? vero, il carburante è immesso direttamente nel cilindro o appena prima dei cilindro, in zona calda falso; il ghiaccio potrebbe ostruire la presa d'aria esterna e impedire il flusso d'aria

8 - Il carburante nei serbatoi può essere interamente consumato? SI no, ne rimane sempre una parte residua non consumabile si, una parte residua detta "non consumabile" in realtà può essere recuperata tramite il cicchetto (Primer) si, una parte residua detta "non consumabile" in realtà può essere recuperata, in caso di necessità, scuotendo le ali

9 - L'altezza è definita come: la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al livello medio dei mare la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita all'isobara 1013.2 la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al piano passante per il punto più alto dell'orografia sottostante il valore della pressione atmosferica esistente a livello dell'aeroporto; ridotta al livello medio del mare in aria tipo

10 - A cosa serve il correttore di quota o dosatore di miscela? Il correttore di quota consente al pilota di intervenire sul titolo della miscela in funzione della densità dell'aria Il correttore di quota consente al pilota di intervenire sul titolo della miscela in funzione del numero dei giri Il correttore di quota è un dispositivo sul quale interviene solamente il personale addetto alla manutenzione A far cambiare quota al velivolo quando in modo automatico

Cambia Materia

Iscriviti alla Newsletter:

QuizVds.it - Facebook - Contattaci - Donazione - Cookie Policy - Privacy Policy