Regolamentazione Aeronautica - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 domande PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei) - Regolamentazione Aeronautica, tempo libero

1 - La nota di assicurazione per danni ai terzi in superficie: Certifica la stipula della polizza Comprende la polizza. Non dimostra la stipula della polizza.

2 - Alla scadenza di validità, le licenze di pilotaggio sono rinnovate da: Direzione Generale Aviazione Civile Segreteria dell'Aero Club presso cui si è iscritti. Aero Club d'Italia. Direzione di Circoscrizione Aeroportuale di residenza.

3 - Il traffico VFR non è ammesso in una delle seguenti classi. Indicare quale: A B C / D F / G

4 - I voli VFR dovranno effettuare i riporti di operazioni normali: Ad intervalli di 20 minuti. Ad intervalli di 30 minuti. Sulla base di quanto previsto dalle norme e dalle procedure stabilite dagli enti dei servizi del traffico aereo Ad intervalli di 60 minuti.

5 - Nel caso l'orario stimato di sorvolo del successivo punto di riporto sia ritenuto errato, rispetto a quello precedentemente comunicato all'Ente ATC, una revisione dello stimato dovrà essere comunicata: Se in eccesso di 2 minuti dall'ultimo orario notificato Se in eccesso di 3 minuti dall'ultimo orario notificato. Se in eccesso di 5 minuti dall'ultimo orario notificato Se in eccesso di 10 minuti dall' ultimo orario notificato, a meno che la competente autorità ATS non abbia prescritto un orario Diverso

6 - Negli spazi aerei non controllati, chi sopporta l'intera responsabilità della separazione da altro traffico e da ostacoli al suolo? Il pilota responsabile. Il copilota. Il controllore. La DGAC.

7 - Qual'è l'attività minima prevista per il mantenimento dell'abilitazione per la classe dl monomotori SEP? 12 ore 6 ore 20 ore 12 ore entro i 12 mesi precedenti la data di scadenza dell'abilitazione

8 - Quali sono i limiti orizzontali e verticali di un'ATZ controllata? Sono corrispondenti, di massima, ad un cilindro con base e centro sull'aeroporto, 5 miglia nautiche di raggio, 2.000 piedi di altezza Sono variabili. Vengono stabiliti normalmente dalla Direzione di aeroporto e riportate in AIP RAC 2 Sono variabili sia in senso orizzontale che verticale. Vengono stabilite dalla competente autorità ATS e riportata in AIP Sono corrispondenti, di massima, ad un cilindro con base e centro sull'aeroporto, raggio 5 miglia e 1.500 piedi dialtezza.

9 - Cosa si intende con il termine livello di volo? La distanza verticale di un aeromobile dal livello medio del mare. Una superficie di pressione atmosferica costante riferita ad uno specifico dato di pressione, 1013 hectopascal (hPa), separato da altre superfici da specifici intervalli di pressione La distanza verticale di un aeromobile dal livello medio del mare allorquando la pressione atmosferica a detto livello, risulta superiore a 1013 hectopascal (hPa). La distanza verticale di un aeromobile da un punto della superficie terrestre allorquando la pressione atmosferica su detto punto risulti uguale o superiore a 1013 hectopascal (hPa)

10 - Secondo la normativa EASA parte MED il certificato medico di 2a classe, per un pilota di età compresa fra i 31 ed i 50 anni di età sarà valido per: 2 anni 1 anno 6 mesi Dipende dalle ore di volo effettuate

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