Test 10 domande esame su Regolamentazione Aeronautica per PPL(A)

Materie
Allenamento!
Simulazione d'esame
Esame in PDF!
Partner
Contattaci
iOS & Android »

Test 10 domande, tempo libero Regolamentazione Aeronautica - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

1 - Nel nuovo formato dell'AIP le informazioni inerenti le emissioni meteorologiche "VOLMET" sono contenute nella sezione: MET AD ENR GEN

2 - Un velivolo che abbia diritto di precedenza, che deve fare? Nulla, la responsabilità è di chi deve cedere la precedenza. Pretendere la precedenza ad ogni costo. Mantenere prua e velocità ed altitudine ed evitare comunque ogni rischio di collisione. Mettersi in coda e cedere la precedenza.

3 - Secondo la normativa JAR FCL 1.245 le abilitazioni per classe per monomotori SEP sono valide per: 1 anno dalla data del rilascio 2 anni dalla data del rilascio 5 anni dalla data del rilascio Sempre

4 - Cosa si intende per zona di controllo (CTR)? Uno spazio aereo all'interno del quale sono consentite operazioni di volo solo agli aeromobili operanti con piano di volo IFR. Uno spazio aereo controllato che si estende in senso verticale dalla superficie terrestre sino ad un determinato limite superiore stabilito dalla competente autorità. Uno spazio aereo controllato all'interno del quale le operazioni di volo degli aeromobili sono soggette al servizio esercitato dalla torre di controllo. Uno spazio aereo controllato che si estende in senso verticale a partire da una determinata altezza al di sopra del suolo od acqua sino ad un determinato limite superiore stabilito dalla competente autorità.

5 - Un volo VFR nelle zone "C" e "D" può essere condotto a quota compresa tra il livello del mare o del suolo e 10000 ft, se: la visibilità in volo è almeno 5 Km. la visibilità in volo è almeno 1,5 Km. la visibilità in volo è almeno 8 Km.

6 - Dove e chi è autorizzato ad effettuare voli acrobatici? Ovunque purché la zona sorvolata non sia abitata. A discrezione del pilota. Solamente nelle zone acrobatiche (riportate in AIP) e solo da piloti in possesso della abilitazione al volo acrobatico. Nessuna limitazione.

7 - Un aereo in costruzione è sottoposto al controllo di: Direzione Generale Aviazione Civile. Questura Registro Aeronautico Italiano (ENAC/RAI). Registro Aeronautico Nazionale (R.A.N.).

8 - Le fasi relative allo stato di emergenza sono: Fase di incertezza, fase di allarme, fase di pericolo. Fase di urgenza, fase di allarme, fase di pericolo. Fase di interesse, fase di allarme, fase di pericolo. Fase di urgenza, fase di pericolo, fase di soccorso.

9 - Quale azione dovrà essere intrapresa in caso di sorvolo di un aeroporto ? Non è prescritta alcuna particolare azione. Dovrà essere posta estrema precauzione al fine di non provocare interferenze al traffico locale. Avvisare la torre di controllo o l'AFIS del sorvolo che ci si accinge ad effettuare. Non è richiesta alcuna specifica azione purché il sorvolo venga effettuato al di sopra del limite superiore dell'ATZ.

10 - Chi è incaricato di attestare l'esperienza recente di volo del titolare di una Licenza di Pilota Privato? Lo stesso titolare di una licenza. Un istruttore di una scuola di volo. Il direttore di una scuola di volo o di un centro d'addestramento, la Direzione di Circoscrizione Aeroportuaie Un delegato all'istruzione di volo riconosciuto dalla D.G.A.C.

Cambia Materia

Iscriviti alla Newsletter:

QuizVds.it - Facebook - Contattaci - Donazione - Cookie Policy - Privacy Policy