Test 10 domande esame su Comunicazioni in italiano per PPL(H)

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Test 10 domande, tempo libero Comunicazioni in italiano - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

1 - La frequenza di emergenza 500 KHz è inclusa nella banda: VHF HF MF LF

2 - Quali sono gli elementi contenuti in un messaggio di "urgenza"? Il segnale EMERGENCY preferibilmente pronunciato 3 volte, il nominativo della stazione aeronautica,il nominativo radio dei velivolo, la natura delle condizioni di urgenza, le intenzioni dei comandante, la posizione, l'altitudine od il livello di volo, la prua. Il segnale PAN PAN preferibilmente pronunciato 3 volte, il nominativo della stazione aeronautica, il nominativo radio dei velivolo, la natura delle condizioni di urgenza, le intenzioni del comandante, la posizione l'altitudine od il livello di volo, la prua. Il segnale PAN preferibilmente pronunciato 3 volte, il nominativo della stazione aeronautica, il nominativo radio dei velivolo, la frequenza sulla quale il messaggio di urgenza viene trasmesso, la natura delle condizioni di urgenza, le intenzioni dei comandante, la posizione, l'altitudine od il livello di volo, la prua. Il segnale URGENCY preferibilmente pronunciato 3 volte, il nominativo della stazione aeronautica, il nominativo radio dell'aeromobile, la frequenza sulla quale viene trasmesso il messaggio di urgenza, la natura delle condizioni di urgenza, le intenzioni dei comandante, la posizione, l'altitudine od il livello di volo, la prua.

3 - Nell'ambito dei messaggi del Servizio Mobile Aeronautico quale è il segnale radiotelefonico utilizzato per trasmettere un messaggio di urgenza? MAYDAY URGENCY PAN PAN EMERGENCY

4 - Quali delle seguenti frequenze debbono risultare disponibili sui mezzi di sopravvivenza? 125.1 MHz e 283 MHz. 121.5 MHz e 243 MHz 125.5 MHz e 243 MHz 125.1 MHz e 243 MHz

5 - Nel caso in cui l'ente di controllo chiami mentre stiamo eseguendo una manovra, con quale priorità dovremo operare? Prima termineremo la manovra in corso, e solo dopo risponderemo Risponderemo subito, interrompendo la manovra in corso. Cercheremo di fare entrambe le cose contemporaneamente Spegniamo la radio per prima cosa

6 - Quale è la frequenza internazionale di soccorso in VHF? 121,5 134,3 123,5

7 - Ad eccezione delle situazioni di emergenza o di difficoltà nei collegamenti, è consentito ad un aeromobile di cambiare frequenza senza dare comunicazione alla stazione aeronautica con la quale è in contatto? Solo in caso di eccessivo carico di comunicazioni sulla frequenza NO Solo quando tale azione risulta motivata dalla necessità di effettuare un riporto di posizione e la frequenza risulta sovraccarica di comunicazioni. Solo nel caso tale cambio di frequenza sia motivato dalla urgente necessità di assumere informazioni meteorologiche sulla frequenza VOLMET o ATIS

8 - Quale procedura sarà attuata da un pilota che, prima della partenza, intenda trasmettere dei segnali sulla frequenza di una stazione aeronautica per verificare il funzionamento del trasmettitore di bordo? Dovrà curare che la durata della trasmissione di tali segnali non superi i 20 secondi. Dovrà usare la frase "for maintenance check" Dovrà richiedere preventivo consenso alla stazione aeronautica Potrà effettuare la trasmissione di tali segnali a condizione che sull'aeroporto risulti disponibile una frequenza per il controllo dei movimento a terra degli aeromobili (ground control).

9 - Come va sillabata la virgola del decimale nella trasmissione dei numeri? Non va sillabato. Usando il termine 'Virgola". Usando i termini "punto" o "decimale". Pronunciandolo come in conversazione normale.

10 - Che cosa è il "Servizio Mobile Aeronautico"? Sono le comunicazioni radiotelefoniche fra stazioni aeronautiche a terra e aeromobili in volo e fra aeromobili ed aeromobili Stazioni radiogoniometriche montate sui veicoli Tutte le stazioni che forniscono radiorilevamenti

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