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Meterologia - VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 domande Meterologia, tempo libero

1 - Il ghiaccio di tipo vitreo (vetrone), si formerebbe normalmente sulle strutture dell'ultraleggero se: Volassimo nella nebbia Volassimo in nubi stratificate, in prossimità dello zero termica Volassimo attraverso un cumulonembo, in presenza di acqua sopraffusa Volassimo sotto la pioggia

2 - l'umidità relativa si definisce come: Il volume di vapore acqueo contenuto in un kg di aria La percentuale di vapore acqueo richiesta per saturare un metro cubo di aria Il rapporto tra il contenuto di vapore nell'aria ed il contenuto che sarebbe richiesto per la saturazione La quantità di vapore acqueo contenuta nell'aria

3 - l'inversione termica in quota, può dar luogo a: Nebbia di condensazione Nubi stratificate Nebbia di irraggiamento Nubi temporalesche

4 - La formazione di ghiaccio vitreo (vetrone) sulle strutture dell'ultraleggero, è particolarmente pericolosa perchè: Aumenta enormemente il peso dell'ultraleggero l'accumulo irregolare può aumentare il peso su una sola semiala, sbilanciando l'ultraleggero l'accumulo irregolare può alterare il profilo delle superfici portanti dell'ultraleggero, con drastico scadimento delle caratteristiche aerodinamiche e notevole aumento della velocità di stallo Variando il profilo dell'ala, provoca un lieve aumento della velocità di stallo

5 - Le precipitazioni associate normalmente al fronte freddo sono: Brevi ma intense Leggeri e persistenti Brevi e leggere Non vi sono precipitazioni

6 - Per "superficie isobarica" si intende: Una superficie che congiunge tutti i punti di ugual temperatura Una superficie che comprende tutti i punti di ugual pressione Una superficie che separa una massa d'aria calda da una fredda Nessuna delle precedenti risposte è corretta

7 - A quale tipo di nuvole si associano precipitazioni più abbondanti? Strati Stratocumuli Altostrati Nembostrati

8 - Il ghiaccio di tipo granuloso e brinoso, si formerebbe normalmente sulle strutture dell'ultraleggero: Volassimo nella nebbia Volassimo in nubi stratificate, in prossimità della zero termico Volassimo attraverso un cumulonembo Volassimo sotto la pioggia.

9 - Il fenomeno dell'inversione termica al suolo può essere dovuto a: l'aria a contatto con il suolo viene raffreddata a causa della compressione esercitata dalla massa di aria sovrastante l'aria a contatto con il suolo, particolarmente freddo nelle notti serene, viene raffreddata in maggior misura di quella posta ad una certa altezza l'aria adiacente al terreno nelle zone polari risulta più calda di quella in quota l'aria adiacente al terreno nelle zone temperate risulta più calda di quella in quota

10 - Una delle caratteristiche delle nubi lenticolari è: Lo sviluppo verticale La velocità di spostamento Il colore opaco La sezione di forma aerodinamica

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