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Home > Prüfungsfragen > BPL Heißluftballon Theorieprüfungs-Trainer > Betriebliche Verfahren > Warum müssen die Pilotflammen (Zündflammen) und die Flaschenventile vor einer zu erwartenden harten Landung geschlossen werden?

324 - BPL Heißluftballon Theorieprüfungs-Trainer - Warum müssen die Pilotflammen (Zündflammen) und die Flaschenventile vor einer zu erwartenden harten Landung geschlossen werden?

Frage 324 - Betriebliche Verfahren - BPL Heißluftballon Theorieprüfungs-Trainer

Um den Gasverbrauch für den nächsten Start zu minimieren.

Damit sich die Hülle nicht erneut mit heißer Luft füllt und den Korb wieder anhebt.

Um Brand- und Explosionsgefahr zu vermeiden, falls der Korb umkippt oder Gasleitungen durch den Aufprall beschädigt werden.

Um den Lärmpegel bei der Kommunikation mit der Bodencrew zu senken.

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