Frage id 620 - Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(H) - Privatpilotenlizenz

Geometrische oder aerodynamische Schränkung der Rotorblätter
Zusätzliche Konusgelenke am Rotorkopf
Anbringung der Rotorblätter unter dem zentralen Schlaggelenk
Nutzung eines Kardanringes mit zentralem Schlaggelenk