Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Der "Voreilwinkel" ist der Winkel zwischen...

Accepted Answer

Umlaufender Steuerstange und Rotorblattlängsachse.

Answer

Delta-Drei-Schlaggelenk und Rotorblattlängsachse.

Answer

Vorlaufendem Rotorblatt und rücklaufendem Rotorblatt.

Answer

Feststehender Steuerstange und unterem Scherenhebel.

Question 2

Welche Aufgabe hat die Tankbelüftung?

Accepted Answer

Das Entstehen von Unterdruck bei Kraftstoffverbrauch im Tank zu verhindern

Answer

Die Ablagerung von Wasser im Tank während des Parkens zu verhindern

Answer

Das Überlaufen des Tanks an den Einfüllstutzen während der Betankung zu verhindern

Answer

Den Kraftstoff während des Fluges zwischen den Tanksegmenten umzuverteilen

Question 3

Warum ist GPS/GNSS im Bereich Luftfahrzeugkunde für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Datenbank, Signal und Bedienfehler sind zu berücksichtigen.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 4

Während eines Fluges in kälterer Luft als ISA ist die angezeigte Höhe...

Accepted Answer

Höher als die wahre Höhe.

Answer

Gleich der wahren Höhe.

Answer

Niedriger als die wahre Höhe.

Answer

Gleich der Standardhöhe.

Question 5

Warum ist Sicherungen und Leistungsschalter im Bereich Luftfahrzeugkunde für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Wiederholtes Zurücksetzen ohne Ursache kann gefährlich sein.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 6

Warum ist Feuerlöscher im Bereich Luftfahrzeugkunde für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Er muss erreichbar und funktionsfähig sein.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 7

Wodurch können Kratzer am Heckrotorschutz (tail stringer) verursacht sein?

Accepted Answer

Bodenberührung

Answer

Rotorblattanschlag

Answer

Starke Erosion

Answer

Alte Farbe

Question 8

Was versteht man unter Inklination?

Accepted Answer

Winkel zwischen den Magnetfeldlinien der Erde und der Horizontalen

Answer

Winkel zwischen missweisend und rechtweisend Nord

Answer

Abweichung durch elektrische Störfelder

Answer

Winkel zwischen Längsachse des Luftfahrzeuges und rechtweisend Nord

Question 9

Warum ist Kraftstoffsystem im Bereich Luftfahrzeugkunde für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Kontamination oder Fehlbedienung kann zum Triebwerksausfall führen.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 10

Weshalb ist das Abmagern des Kraftstoffgemischs in Hubschraubern, insbesondere ohne EGT-Anzeige, gefährlich und daher in der Regel im Flughandbuch nicht vorgesehen?

Accepted Answer

Die Gefahr von Triebwerksstillstand besteht

Answer

Die Gefahr von Dampfblasenbildung im Reservetank besteht

Answer

Die elektrische Kraftstoffpumpe läuft heiß

Answer

Die Leistungsabgabe vom Triebwerk wächst schnell an

Prüfungsfragen Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: Allgemeine Luftfahrzeugkunde 10 Fragen ohne Zeitlimit

Prüfungsfragen Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: Allgemeine Luftfahrzeugkunde 10 Fragen ohne Zeitlimit

Sie haben das kostenlose Limit erreicht

Mit dem Upgrade auf PRO erhalten Sie Zugang zu: