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Prüfungsfragen Allgemeine Luftfahrzeugkunde - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: Allgemeine Luftfahrzeugkunde 10 Fragen ohne Zeitlimit

1 - Welche Aussage zu Erste-Hilfe-Ausrüstung im Bereich Luftfahrzeugkunde ist korrekt?
2 - Warum ist Kabinenbelüftung im Bereich Luftfahrzeugkunde für PPL(H)-Piloten relevant?
3 - Warum ist Rotorbremse im Bereich Luftfahrzeugkunde für PPL(H)-Piloten relevant?
4 - Welche Art von Hydrauliköl wird in der Luftfahrt in der Regel verwendet?
5 - In größerer Höhe wird die Wahre Eigengeschwindigkeit (TAS) größer als die kalibrierte (angezeigte) Eigengeschwindigkeit. Wie kann die TAS ungefähr ermittelt werden?
6 - Welche Hubschrauber benötigen zum Ausgleich des Hauptrotordrehmoments einen Heckrotor?
7 - Welche Lampenfarbe im Cockpit soll den Piloten auf folgende Situation aufmerksam machen: "Korrigierendes Eingreifen kann in Kürze erforderlich werden / Achtung."
8 - Welche Aussage zu Heckrotorantrieb im Bereich Luftfahrzeugkunde ist korrekt?
9 - Welche Werte werden durch rote Striche auf der Instrumentenskala gekennzeichnet?
10 - Die Anzeige des Magnetkompasses weicht durch welche Fehler von der magnetischen Nordrichtung ab?