| Strukturschäden, Anstellwinkelstabilität und Geschwindigkeitsstabilität |
| Kalkulierbare Instabilität, wenn der Schwerpunkt nicht mehr als 10% schwankt |
| Unkontrollierbare Fluglagen, Personenschäden oder Schäden am Luftfahrzeug |
| Beständige Fluglagen, die mittels Steuereingaben auszugleichen sind |
DE 