Flugleistung und Flugplanung - SPL Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Ein Segelflugzeug hat eine Gleitzahl von 30. Welche theoretische Gleitstrecke ergibt sich aus 1200 m Höhe ohne Wind und ohne Sicherheitsreserve?

Accepted Answer

36 km

Answer

24 km

Answer

30 km

Answer

40 km

Question 2

Wofür wird die Geschwindigkeit des besten Gleitens genutzt?

Accepted Answer

Für maximale Strecke pro Höhenverlust ohne Berücksichtigung weiterer Faktoren.

Answer

Für minimale Fahrt über Grund.

Answer

Für stärkstes Sinken.

Answer

Für den Strömungsabriss.

Question 3

Beim Betrieb eines Luftfahrzeuges ist sicherzustellen, dass der Schwerpunkt (center of gravity - CG) während aller Flugphasen im zulässigen Bereich bleibt, damit...

Accepted Answer

Stabilität und Kontrollierbarkeit des Luftfahrzeuges gewährleistet sind.

Answer

Das Luftfahrzeug im Sinkflug die höchstzulässige Geschwindigkeit nicht überschreitet.

Answer

Das Luftfahrzeug nicht in einen überzogenen Flugzustand übergeht.

Answer

Während der Beladung ein Kippen des Luftfahrzeuges auf den Sporn vermieden wird.

Question 4

Was bedeutet 'Geringstes Sinken'?

Accepted Answer

Die Geschwindigkeit bzw. Fluglage mit der kleinsten Höhenverlustrate.

Answer

Die Geschwindigkeit für die größte Strecke gegen den Wind.

Answer

Die höchstzulässige Geschwindigkeit.

Answer

Die Geschwindigkeit für den Windenstart.

Question 5

Wie sollte die Vorfluggeschwindigkeit in starkem Abwind angepasst werden?

Accepted Answer

Tendenziell erhöhen, um den Abwindbereich schneller zu durchfliegen.

Answer

Tendenziell stark verringern.

Answer

Immer auf geringstes Sinken einstellen.

Answer

Auf null reduzieren.

Question 6

Welchen Zweck erfüllen „Auffanglinien" in der Sichtnavigation?

Accepted Answer

Sie dienen zum Neuorientieren nach einem Orientierungsverlust

Answer

Sie führen direkt zum nächsten Flugplatz der Flugroute

Answer

Sie begrenzen die Entfernung vom Startflugplatz

Answer

Sie garantieren den Weiterflug im Rahmen der VFR Wetterbedingungen

Question 7

Ein Luftfahrzeug ist nicht explizit für den Einsatz in vorhergesagte Vereisungsgebiete zertifiziert. Welche Aussage ist korrekt?

Accepted Answer

Der Einflug in Gebiete bekannter oder vorhergesagter Vereisungsbedingungen ist verboten; bei unbeabsichtigtem Einflug ist das Gebiet schnellstmöglich zu verlassen

Answer

Der Einflug in Gebiete bekannter oder vorhergesagter Vereisungsbedingungen ist nur erlaubt, wenn ein sicherer Flugbetrieb ohne Einschränkung gewährleistet ist

Answer

Der Einflug in Gebiete bekannter oder vorhergesagter Vereisungsbedingungen ist nur erlaubt, wenn die Einhaltung von Sichtflugbedingungen (VMC) gewährleistet ist

Answer

Der Einflug in jede Art von Niederschlagsgebieten ist verboten; bei unbeabsichtigtem Einflug ist das Gebiet schnellstmöglich zu verlassen

Question 8

Wenn ein Segelflugzeug mit Wasserballast beladen wird, wie verändert sich die theoretische beste Gleitzahl (ohne Berücksichtigung des Steigens in der Thermik)?

Accepted Answer

Sie bleibt gleich, wird aber bei einer höheren Fluggeschwindigkeit erreicht.

Answer

Sie wird deutlich größer.

Answer

Sie verringert sich drastisch.

Answer

Sie bleibt gleich, wird aber bei einer geringeren Fluggeschwindigkeit erreicht.

Question 9

Welche Aussage zur Schwerpunktlage ist richtig?

Accepted Answer

Sie muss während des gesamten Fluges innerhalb der zulässigen Grenzen liegen.

Answer

Sie ist nur beim Windenstart wichtig.

Answer

Sie darf für bessere Gleitzahl beliebig nach hinten verlegt werden.

Answer

Sie wird durch Wasserballast nie beeinflusst.

Question 10

Warum müssen Ballast und Trimmgewichte korrekt gesichert sein?

Accepted Answer

Verrutschen kann Schwerpunktlage und Steuerbarkeit gefährlich verändern.

Answer

Verrutschen verbessert die Kurvenleistung.

Answer

Sie haben keinen Einfluss auf die Sicherheit.

Answer

Sie ersetzen den Gurt.

Prüfungsfragen Flugleistung und Flugplanung - SPL Theorieprüfungs-Trainer

SPL Theorieprüfungs-Trainer: Flugleistung und Flugplanung 10 Fragen ohne Zeitlimit

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