Flugleistung und Flugplanung - SPL Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-062). Welches Symbol stellt nach ICAO einen zivilen Flugplatz (nicht internationaler Flughafen) mit befestigter Landebahn dar?

Accepted Answer

A

Answer

D

Answer

C

Answer

B

Question 2

Welche Folge hat eine höhere Flächenbelastung im Kreisflug?

Accepted Answer

Die Überziehgeschwindigkeit und der Kurvenradius steigen tendenziell.

Answer

Die Überziehgeschwindigkeit sinkt immer.

Answer

Der Kurvenradius wird null.

Answer

Die Sinkrate bleibt unabhängig von der Masse gleich.

Question 3

Wie lange kann ein Segelflugzeug bei einem konstanten Sinken von 0,8 m/s aus 800 m Höhe theoretisch gleiten?

Accepted Answer

17 min

Answer

10 min

Answer

13 min

Answer

25 min

Question 4

Welche Mindestgleitzahl ist ohne Wind und ohne Sicherheitsreserve erforderlich, um 24 km aus 800 m Höhe zurückzulegen?

Accepted Answer

30

Answer

20

Answer

24

Answer

36

Question 5

Die Obergrenze von LO R 4 beträgt... Verwenden Sie die Abbildung (PFP-030)

Accepted Answer

4.500 ft MSL.

Answer

4.500 ft AGL.

Answer

1.500 ft MSL.

Answer

1.500 ft AGL.

Question 6

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-061). Welches Symbol stellt nach ICAO eine Gruppe unbefeuerter Hindernisse dar?

Accepted Answer

C

Answer

B

Answer

D

Answer

A

Question 7

Wie lange kann ein Segelflugzeug bei einem konstanten Sinken von 1,0 m/s aus 1500 m Höhe theoretisch gleiten?

Accepted Answer

25 min

Answer

15 min

Answer

20 min

Answer

30 min

Question 8

In sehr großen Flughöhen (z. B. beim Wellenflug) nimmt die Luftdichte stark ab. Wie wirkt sich das auf die höchstzulässige Geschwindigkeit (Vne) des Segelflugzeugs aus?

Accepted Answer

Die auf dem Fahrtmesser angezeigte zulässige Höchstgeschwindigkeit (IAS) muss vom Piloten gemäß Flughandbuch nach unten korrigiert werden, um Strukturflattern (Flutter) aufgrund der stark erhöhten Wahren Fluggeschwindigkeit (TAS) zu vermeiden.

Answer

Die Vne bleibt als angezeigte Geschwindigkeit (IAS) immer in jeder Höhe absolut konstant und sicher.

Answer

Die Vne erhöht sich, da die dünne Luft weniger dynamischen Widerstand leistet.

Answer

Der rote Strich auf dem Fahrtmesser verschiebt sich durch eine barometrische Dose automatisch nach unten.

Question 9

Wie sollte die Vorfluggeschwindigkeit bei erwartet starkem Steigen im nächsten Aufwind angepasst werden?

Accepted Answer

Tendenziell erhöhen.

Answer

Tendenziell auf Mindestfahrt verringern.

Answer

Unabhängig vom Steigen immer gleich lassen.

Answer

Unter die Überziehgeschwindigkeit verringern.

Question 10

Welchen Zweck erfüllen „Auffanglinien" in der Sichtnavigation?

Accepted Answer

Sie dienen zum Neuorientieren nach einem Orientierungsverlust

Answer

Sie führen direkt zum nächsten Flugplatz der Flugroute

Answer

Sie begrenzen die Entfernung vom Startflugplatz

Answer

Sie garantieren den Weiterflug im Rahmen der VFR Wetterbedingungen

Prüfungsfragen Flugleistung und Flugplanung - SPL Theorieprüfungs-Trainer

SPL Theorieprüfungs-Trainer: Flugleistung und Flugplanung 10 Fragen ohne Zeitlimit

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