512 - SPL - Segelflugzeugpilotenlizenz - Was bewirkt eine hintere Schwerpunktlage (Rücklage) innerhalb der zulässigen Grenzen bei einem Segelflugzeug im Vergleich zu einer vorderen Schwerpunktlage?
Frage 512 - Flugleistung und Flugplanung - SPL Theorieprüfungs-Trainer
Die Längsstabilität nimmt zu, die Leistung sinkt.
Die Steuerbarkeit um die Querachse wird sehr schwergängig.
Die Trimmwiderstände sind geringer, was die Flugleistung minimal verbessert; die Längsstabilität nimmt jedoch ab.
Das Flugzeug lässt sich nicht mehr überziehen (Stall nicht möglich).
Trainingstests und zeitlich begrenzte Prüfungssimulationen SPL Theorieprüfungs-Trainer
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