Test 10 Fragen PPL(H) - Privatpilotenlizenz - Flugleistung und Flugplanung (Deutschland), freie Zeit

1 - Ein Flug mit Flugplan wird unterbrochen und eine Landung auf einem anderen Flugplatz als im Flugplan angegeben durchgeführt. Wer ist durch den Luftfahrzeugführer nach der Landung umgehend zu informieren?
2 - Was bewirkt eine höhere Zuladung im Hubschrauber?
3 - Im Rahmen der Flugplanung hat der Pilot für den Start ein Gesamtgewicht von 725 kg und ein Gesamtmoment von 650.000 mmkg berechnet. Bei welcher Markierung befindet sich der Schwerpunkt? Siehe Anlage (PFP-004) Siehe Anlage 4
4 - Weshalb nimmt die VNE im Hubschrauber mit ansteigender Druckhöhe kontinuierlich ab?
5 - Welchem Dokument sind Angaben zum Kraftstoffverbrauch zu entnehmen?
6 - Weshalb soll der Landeanflug mit einem Hubschrauber möglichst gegen den Wind erfolgen?
7 - (Verwenden Sie für diese Frage bitte den Anhang PFP-061) Welches Symbol stellt nach ICAO eine Gruppe unbefeuerter Hindernisse dar? Siehe Anlage 15
8 - Welchen Zweck erfüllen „Auffanglinien" in der Sichtnavigation?
9 - Für einen Flug von einem Flugplatz ohne Flugverkehrskontrollstelle ist ein Flugplan übermittelt worden. Wann hat der Luftfahrzeugführer die tatsächliche Startzeit zu übermitteln?
10 - Wie hoch ist die maximale Abflugmasse für einen geplanten Start an einem Hubschrauberlandeplatz in 8.000 ft Druckhöhe und +20°C Außentemperatur? Max. gross mass: 2.500 lbs. Min. gross mass: 1.600 lbs. Siehe Anlage (PFP-045) Siehe Anlage 12