Flugleistung und Flugplanung - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Welche Aussage zu Masse und Schwerpunkt im Bereich Flugleistung und Flugplanung ist korrekt?

Accepted Answer

Masse und Schwerpunkt müssen innerhalb der Flughandbuchgrenzen liegen.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 2

Wo kann während des Fluges per Funk ein Flugplan aufgegeben werden?

Accepted Answer

Beim Fluginformationsdienst (FIS)

Answer

Beim Such- und Rettungsdienst (SAR)

Answer

Bei einem Flugplatzbetreiber

Answer

Beim Flugberatungsdienst (AIS)

Question 3

Verwenden Sie die Abbildung (PFP-046). Wie hoch ist die VNE in 4.000 ft Druckhöhe bei +10°C Außentemperatur und einer Hubschraubermasse von 2.300 lbs?

Accepted Answer

116 KIAS

Answer

96 KIAS

Answer

126 KIAS

Answer

130 KIAS

Question 4

Welchen Effekt hat das Einschalten der Vergaservorwärmung im Schwebeflug, sofern kein Eisansatz besteht?

Accepted Answer

Leistungsverlust

Answer

Anstieg von Rotordrehzahl

Answer

Minderung von Frühzündung

Answer

Leistungsgewinn

Question 5

Warum ist Hindernisfreiheit im Bereich Flugleistung und Flugplanung für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Rotorabstand, Steigleistung und Wind entscheiden über Sicherheit.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 6

Für einen Flug wird für die einzelnen Segmente folgender Kraftstoff benötigt: Anlassen und Rollen zum Start: 5 L Start und Steigflug: 12 L Reiseflug: 25 L Sinkflug, Anflug und Landung: 7 L Abrollen und Parken: 3 L Wie hoch ist der Streckenkraftstoff (trip fuel)?

Accepted Answer

44 L

Answer

49 L

Answer

52 L

Answer

25 L

Question 7

Bei einer Flugdurchführung an heißen Tagen...

Accepted Answer

Müssen Außentemperatur und Druckhöhe bei der Leistungsberechnung besonders bedacht werden.

Answer

Muss das Luft-Kraftstoff-Gemisch im Steig- und Reiseflug voll angereichert werden.

Answer

Sollten die aufsteigenden warmen Luftmassen über freien Flächen genutzt werden.

Answer

Muss die geringe Dichte des bereitgestellten Kraftstoffes beim Auftanken beachtet werden.

Question 8

Ein Hubschrauber soll mit 2200 lb bei 5000 ft Druckhöhe und 30°C betrieben werden. Was ist für die Leistungsplanung vorrangig?

Accepted Answer

Dichtehöhe und verfügbare Leistung neu berechnen.

Answer

Nur die Reisegeschwindigkeit schätzen.

Answer

Die Kraftstoffanzeige ignorieren.

Answer

Die Leistung unabhängig von Temperatur annehmen.

Question 9

Angaben über den zulässigen Schwerpunktbereich eines Hubschraubers stehen im Flughandbuch im Kapitel...

Accepted Answer

Begrenzungen.

Answer

Normalverfahren.

Answer

Flugleistung.

Answer

Ergänzungen.

Question 10

Was muss bei grenzüberschreitenden Sichtflügen beachtet werden?

Accepted Answer

Notwendigkeit der Flugplanaufgabe

Answer

Übermittlung von Gefahrenmeldungen

Answer

Beantragung zugelassener Ausnahmen

Answer

Regelmäßige Standortmeldungen

Prüfungsfragen Flugleistung und Flugplanung - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: Flugleistung und Flugplanung 10 Fragen ohne Zeitlimit

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