Préparation du vol - QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

Vous effectuez un transit maritime de 110 NM avec votre hélicoptère monomoteur. La réglementation impose, entre autre, l'emport des dispositifs suivant : 1 - un gilet de sauvetage individuel par personne 2 - une combinaison étanche de survie par personne 3 - une balise de détresse 4 - un système de dessalement d'eau de mer 5 - une flottabilité de secours pour l'aéronef

Accepted Answer

1 - 3 - 5.

Answer

1 - 2 - 3 - 4 - 5.

Answer

1 - 2 - 3 - 5.

Answer

1 - 3 - 4.

Question 2

Le centre de gravité d'un aéronef doit être :

Accepted Answer

Positionné à l'intérieur des limites définies par le constructeur.

Answer

Confondu avec le foyer aérodynamique.

Answer

Positionné à la hauteur du pilote.

Answer

Positionné en arrière du foyer aérodynamique.

Question 3

La dérive est l'angle compris entre la route vraie :

Accepted Answer

Le cap vrai.

Answer

La direction du vent.

Answer

Le cap magnétique.

Answer

La route magnétique.

Question 4

Le calcul du centrage permet de vérifier que l'aéronef :

Accepted Answer

Reste dans les limites de stabilité et de maniabilité déterminées lors de la certification.

Answer

Ne dépasse pas la masse maximale sans carburant.

Answer

Ne dépasse pas la masse maximale en fonction de l'altitude.

Answer

A assez de carburant pour le vol envisagé.

Question 5

Sur une carte conforme, vous mesurez, par rapport à un méridien, une route représentée par une droite. C'est une route :

Accepted Answer

Vraie.

Answer

Compas.

Answer

Un cheminement.

Answer

Magnétique.

Question 6

En atmosphère standard, la puissance nécessaire pour maintenir le stationnaire DES :

Accepted Answer

Augmente avec une température plus élevée.

Answer

Diminue avec une température plus élevée.

Answer

Diminue avec l'altitude.

Answer

Est toujours constante.

Question 7

Lors de l'avitaillement en carburant il faut fixer une prise de terre sur une partie métallique de l'aéronef :

Accepted Answer

Pour le décharger de son électricité statique.

Answer

Pour mettre l'installation électrique de l'aéronef hors circuit.

Answer

Pour empêcher le fonctionnement intempestif du démarreur.

Answer

Uniquement par temps humide.

Question 8

(Pour cette question, utilisez l'annexe 032-4867). La vitesse correspondant au meilleur taux de montée est indiquée en position :

Accepted Answer

3.

Answer

1.

Answer

4.

Answer

2.

Question 9

Sur une carte deux repères A et B sont situés dans une région où la déclinaison magnétique est Dm 3°E. Vous mesurez une route vraie de A vers B, Rv = 235°. La route magnétique (Rm) pour le vol retour de B vers A est :

Accepted Answer

052°.

Answer

055°.

Answer

058°.

Answer

232°.

Question 10

(Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3587). L'angle représentant la route vraie de A vers B est celui indiqué sur le schéma :

Accepted Answer

2.

Answer

1.

Answer

3.

Answer

4.

Questions d'examen Préparation du vol - QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère: Préparation du vol 10 Questions sans limite de temps

Questions d'examen Préparation du vol - QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

QCM PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère: Préparation du vol 10 Questions sans limite de temps

Vous avez atteint votre limite gratuite

En passant à la version PRO, vous obtiendrez :