Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Question 1

Quando si pianificano operazioni su terreno in pendenza questa non dovrebbe superare i 5 gradi principalmente, poiché:

Accepted Answer

La maggior parte degli elicotteri non sono progettati per operazioni su terreni con pendenze più ripide

Answer

L'effetto suolo si perde su pendenze più ripide.

Answer

Il coefficiente di attrito sarebbe troppo basso su pendenze più ripide.

Answer

la turbolenza indotta dal rotore è più penalizzante su terreni con pendenze più ripide

Question 2

Che cos'è la "Datum Line" o "linea di riferimento"?

Accepted Answer

il riferimento convenzionale, stabilito dal costruttore, dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso

Answer

il riferimento convenzionale, stabilito dal pilota, dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso

Answer

il riferimento convenzionale, stabilito dalla DCA, dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso

Answer

il riferimento convenzionale, stabilito con DPR, dal quale si misurano i bracci dei momenti esercitati da ogni singolo peso

Question 3

Quale delle seguenti caratteristiche presenta un elicotteroero se il suo C.G. cade prima del limite anteriore ammesso? 1 - il pilota può non avere ciclico disponibile in avanti per mantenere il muso abbassato nel caso che l'elicottero venga inavvertitamtente accelerato verso un'alta velocità. 2 - l'escursione del ciclico in avanti sarebbe limitata. 3 - il pilota può avere delle difficoltà nel passaggio dal volo traslato al volo stazionario o durante la richiamata (flare) in caso di autorotazione. 4 - il pilota può avere delle difficoltà nel volo stazionario in assenza di vento. 5 - il pilota può avere delle difficolta' nel tenere la prua in presenza di vento forte. 6 - l'escursione del ciclico all'indietro sarebbe limitata

Accepted Answer

I punti 3, 4 e 6 sono corretti

Answer

I punti 1, 2 e 5 sono corretti

Answer

I punti 1, 4 e 6 sono corretti

Answer

I punti 2, 3 e 5 sono corretti

Question 4

Con un elicottero medio a scopo istruzionale a che velocità viene richiesta la minima potenza per mantenere il volo livellato?

Accepted Answer

Approssimativamente a 45 MPH

Answer

A zero MPH

Answer

A velocita' di crociera

Answer

A velocita di rifugio

Question 5

Quando il valore della density altitude si avvicina a quello della pressure altitude, le prestazioni in volo stazionario

Accepted Answer

Migliorano e la potenza necessaria per il volo stazionario diminuisce

Answer

Si riducono

Answer

Migliorano e la TAS aumenta

Answer

La density altitude non ha alcuna influenza sulle prestazioni in hovering

Question 6

Il centro di gravità o baricentro è un punto nel quale si può considerare concentrato l'intero peso del velivolo. Vero o falso?

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Question 7

Quale è la velocità che permette di raggiungere la quota nel minor tempo possibile?

Accepted Answer

la Vy (salita rapida)

Answer

la Vx (salita ripida)

Answer

la V di salita in crociera

Answer

la Vz

Question 8

Un pilota sta effeuuando il volo stazionario in assenza di vento con un elicottuo munito di rotore che gira in senso antiorario. Se decide di fare una virata usando il pedale destro, il numero di giri del motore

Accepted Answer

Aumentera'.

Answer

Rimarra' invariato

Answer

Varierà in maniera erratica

Answer

Diminuira'

Question 9

Cosa è il peso a zero carburante?

Accepted Answer

il peso base operativo più il peso dei passeggeri e dell'equipaggio con eventuale bagaglio o merce

Answer

il peso base operativo (PBO), più il peso dei passeggeri con eventuale bagaglio e/o merce

Answer

è il peso dei passeggeri e dell'equipaggio con eventuale bagaglio o merce più il peso del carburante usabile

Answer

è costituito dal peso base operativo il peso dei passeggeri e dell'equipaggio con eventuale bagaglio o merce, più il peso del carburante

Question 10

Quale effetto produce un leggero vento al traverso di 5/7 nodi sui vortici formatisi dietro un elicottero da trasiporto di grosso tonnellaggio, che ha appena completato il proprio avvicinamento all'atterraggio?

Accepted Answer

Il Vortice sopravvento tenderà a rimanere sulla zona di contatto per un periodo di tempo più prolungato rispetto al vortice sottovento

Answer

la robustezza di entranbi i vortici si ridurrà rapidamente.

Answer

Il vortice sottovento permarrà sulla zona di contatto per un periodo di tempo più prolungato rispetto al vortice sopravvento.

Answer

Entrambi i vortici si muoverebbero sottovento con un rateo maggiore se il vento di superficie fosse un vento diretto in prua.

Quiz Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Test 10 Domande PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) - Prestazione degli aeromobili e pianificazione del volo, tempo libero