Saltar al contenido

284 - ATPL - En caso de fallo de radio en vuelo IFR y en condiciones IMC, si no se ha recibido una hora prevista de aproximación (EAT), el piloto debe iniciar el descenso:

Pregunta 284 - Comunicaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Lo más cerca posible de la hora estimada de llegada (ETA) resultante del plan de vuelo actualizado
Inmediatamente después de detectar el fallo
Tras realizar tres órbitas sobre el VOR de destino
Después de 15 minutos manteniendo el último nivel asignado

Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas