Responsabilidad del piloto remoto y del operador - AESA Drones A1-A3

Question 1

¿Cuáles son las principales RESPONSABILIDADES DEL PILOTO?

Accepted Answer

El piloto es responsable de la operación segura del UAS durante el vuelo. La responsabilidad del Piloto comienza con la activación del sistema y termina cuando el sistema está en tierra, desactivado y debidamente estibado.

Answer

El piloto es responsable de la operación segura del UAS durante el vuelo. La responsabilidad del piloto comienza cuando el UAS se encuentra al menos a 10 metros sobre el nivel del suelo, o libre de obstáculos, y termina cuando el UAS está en el suelo, desactivado y debidamente estibado.

Answer

El piloto es responsable de la operación segura del UAS durante el vuelo, pero sólo si está a la vista del UAS.

Question 2

Antes de un VUELO NOCTURNO, ¿debe el piloto comprobar las bandas reflectantes para reconocer la posición y orientación dentro del volumen del espacio aéreo en el que se realizan las operaciones y el buffer?

Accepted Answer

No

Answer

No, más bien debería comprobar las luces infrarrojas que se utilizan para determinar la posición del UAV.

Answer

Sí

Question 3

¿Cuál es la responsabilidad del piloto remoto según las normas AESA para drones en España?

Accepted Answer

Garantizar que el dron sea operado de forma segura y responsable.

Answer

No es necesario conocer las normas de seguridad para operar un dron.

Answer

Solo operar el dron durante el día.

Answer

No hay una responsabilidad específica del piloto remoto.

Question 4

Antes de volar, el Piloto Remoto debe:

Accepted Answer

Controlar también la zona de sobrevuelo para evitar que la gente se reúna en su interior

Answer

Evitar el control de la zona de sobrevuelo

Answer

Comprobar la zona de sobrevuelo para evitar obstáculos en su interior

Question 5

¿Puede delegarse la RESPONSABILIDAD?

Accepted Answer

No

Answer

Sí

Answer

Es indiferente

Question 6

¿Qué debe comprobar el piloto de un UAV antes de un VUELO NOCTURNO?

Accepted Answer

El funcionamiento de las luces utilizadas para determinar la posición y orientación del UAV.

Answer

El funcionamiento de las luces infrarrojas utilizadas para determinar la posición del UAV.

Answer

Funcionamiento del sistema de identificación de sonidos

Question 7

Si, en el momento de PLANIFICAR UN VUELO, el piloto remoto piensa que un técnico del equipo de vuelo tiene las habilidades y conocimientos necesarios para la operación en cuestión, pero el Operador está en contra de la misión... ¿cuál de los dos tiene razón?

Accepted Answer

Operador

Answer

Ninguno

Answer

Piloto

Question 8

¿QUÉ DEBE COMPROBAR EL PILOTO REMOTO ANTES DE CADA VUELO?

Accepted Answer

Integridad del UAV y carga completa de todas las baterías del UAS

Answer

La carga completa de las baterías de la Estación Terrena

Answer

Integridad externa del UAV y carga completa de la batería

Question 9

¿Qué documentación debe tener el operador de un dron en España?

Accepted Answer

Certificado de usuario o título de piloto.

Answer

Ninguna de las anteriores.

Answer

Pasaporte.

Answer

Licencia de conducir.

Question 10

Antes de volar, ¿debe el piloto comprobar alrededor de 50 m de diámetro para evitar aglomeraciones de personas en el interior?

Accepted Answer

No

Answer

No. Basta con que no haya obstáculos

Answer

Sí

Quiz Responsabilidad del piloto remoto y del operador - AESA Drones A1-A3

Test 10 Preguntas AESA Drones A1-A3 - Responsabilidad del piloto remoto y del operador, sin límite de tiempo