Responsabilidad del piloto remoto y del operador - AESA Drones A1-A3

Question 1

¿Debe el Piloto Remoto comprobar un nivel de carga de la batería de al menos el 50% antes de volar?

Accepted Answer

No

Answer

No, no es necesario

Answer

Sí

Question 2

Antes de volar, ¿debe el piloto comprobar alrededor de 50 m de diámetro para evitar aglomeraciones de personas en el interior?

Accepted Answer

No

Answer

No. Basta con que no haya obstáculos

Answer

Sí

Question 3

¿Debe el piloto a distancia comprobar la ZONA DE SUPERVIVENCIA antes del vuelo para evitar aglomeraciones de personas en su interior?

Accepted Answer

Sí

Answer

No, no es obligatorio controlar la zona de sobrevuelo

Answer

No

Question 4

¿Cuál es la altura máxima a la que se puede volar un dron en España sin autorización especial?

Accepted Answer

50 metros.

Answer

300 metros.

Answer

100 metros.

Answer

500 metros.

Question 5

Antes de volar, el Piloto Remoto debe:

Accepted Answer

Controlar también la zona de sobrevuelo para evitar que la gente se reúna en su interior

Answer

Evitar el control de la zona de sobrevuelo

Answer

Comprobar la zona de sobrevuelo para evitar obstáculos en su interior

Question 6

Es RESPONSABILIDAD DEL PILOTO REMOTO manejar con seguridad el UAS durante el vuelo. ¿Empieza esta responsabilidad con la activación del sistema y termina cuando está en tierra, desactivado y debidamente estibado?

Accepted Answer

Sí, correcto.

Answer

No

Answer

No siempre. El Piloto sólo es responsable de la operación segura del UAS durante el vuelo si está a la vista del UAS

Question 7

¿Cuál es la responsabilidad del piloto remoto según las normas AESA para drones en España?

Accepted Answer

Garantizar que el dron sea operado de forma segura y responsable.

Answer

No es necesario conocer las normas de seguridad para operar un dron.

Answer

Solo operar el dron durante el día.

Answer

No hay una responsabilidad específica del piloto remoto.

Question 8

En caso de una SITUACIÓN DE EMERGENCIA que requiera una decisión y acción inmediatas, el Piloto debe tomar todas las medidas posibles para proteger su propia seguridad y propiedad

Accepted Answer

No

Answer

Depende. En cualquier caso, el piloto deberá tomar todas las medidas necesarias para proteger el UAS

Answer

Sí

Question 9

¿QUÉ DEBE COMPROBAR EL PILOTO REMOTO ANTES DE CADA VUELO?

Accepted Answer

Integridad del UAV y carga completa de todas las baterías del UAS

Answer

La carga completa de las baterías de la Estación Terrena

Answer

Integridad externa del UAV y carga completa de la batería

Question 10

Antes de un VUELO NOCTURNO, ¿debe el piloto comprobar las bandas reflectantes para reconocer la posición y orientación dentro del volumen del espacio aéreo en el que se realizan las operaciones y el buffer?

Accepted Answer

No

Answer

No, más bien debería comprobar las luces infrarrojas que se utilizan para determinar la posición del UAV.

Answer

Sí

Quiz Responsabilidad del piloto remoto y del operador - AESA Drones A1-A3

Test 10 Preguntas AESA Drones A1-A3 - Responsabilidad del piloto remoto y del operador, sin límite de tiempo