Seguro y accidentes e incidentes de uas - AESA Drones A1-A3

Question 1

Si el UAV se utiliza para USO PROFESIONAL:

Accepted Answer

El PILOTO y/o su organización (OPERADOR) son siempre RESPONSABLES DEL VUELO

Answer

Antes de que el piloto de vuelo y el director definan las distintas responsabilidades entre ellos

Answer

Es la empresa que encargó el trabajo (CLIENTE) la que asume la responsabilidad del vuelo

Question 2

¿Qué tipo de RESPONSABILIDAD recae sobre el CLIENTE de una actividad de filmación realizada con un UAV?

Accepted Answer

Tiene la obligación de verificar que el piloto dispone de todos los requisitos para realizar el vuelo con el UAV en cuestión.

Answer

El comitente tiene todas las responsabilidades derivadas de los posibles daños causados a terceros, mientras que el piloto no tiene ninguna

Answer

No tiene ninguna responsabilidad

Question 3

¿Existe en España un organismo responsable de intervenir en las investigaciones en caso de ACCIDENTES?

Accepted Answer

Sí, AESA

Answer

No, la Autoridad de Seguridad Pública territorialmente competente interviene de vez en cuando

Answer

Sí, ENAIRE

Question 4

El objetivo final del INCIDENTE o ANÁLISIS del Incidente es:

Accepted Answer

Comprender la cadena de eventos

Answer

Identificar las causas y comprender la cadena de eventos

Answer

Identificar las causas

Question 5

¿Qué tipo de SEGURO es obligatorio si se posee un UAV?

Accepted Answer

Seguro de responsabilidad civil

Answer

Seguro contra el mal funcionamiento del UAV

Answer

Seguro contra robo e incendio de la OAV

Question 6

¿Cuál es una de las principales causas de accidentes con drones?

Accepted Answer

Falta de experiencia del piloto

Answer

Batería defectuosa

Answer

Problemas con el control remoto

Answer

Mal tiempo

Question 7

Si el COMITENTE confiara la ejecución del vuelo a un piloto, ¿quedaría exento de toda RESPONSABILIDAD?

Accepted Answer

No. No obstante, el comitente está obligado a ejercer una función de supervisión
durante la ejecución de todo el contrato

Answer

El comitente no tiene ninguna responsabilidad

Answer

El comitente asume toda la responsabilidad

Question 8

En caso de que el CLIENTE de una actividad de filmación con vehículos aéreos no tripulados no ejerza su función de supervisión durante la fase de ejecución del contrato o si confía el servicio a una empresa sin los requisitos necesarios:

Accepted Answer

El comitente será responsable solidario con el conductor

Answer

El comitente estará exento de toda responsabilidad

Answer

Es el único responsable de los daños causados a terceros

Question 9

¿Cómo podemos definir LA CAUSA PRINCIPAL de un ACCIDENTE y/o incidente?

Accepted Answer

Evento único identificado como la fuente principal del accidente o incidente

Answer

Evento inicial de una serie de eventos

Answer

Secuencia de eventos que conducen al accidente o incidente

Question 10

A los efectos de identificar la CADENA DE EVENTOS, ¿qué elemento se considera necesario y suficiente?

Accepted Answer

Cooperación también de sectores que no participaron en las operaciones de vuelo

Answer

Entrevista a quienes intervinieron en los Operativos

Answer

Análisis realizado por agentes de Seguridad Pública

Quiz Seguro y accidentes e incidentes de uas - AESA Drones A1-A3

Test 10 Preguntas AESA Drones A1-A3 - Seguro y accidentes e incidentes de uas, sin límite de tiempo