Seguro y accidentes e incidentes de uas - AESA Drones A1-A3

Question 1

¿Es posible volar legalmente un UAS sin un CERTIFICADO DE SEGURO?

Accepted Answer

No, nunca.

Answer

Sí, pero sólo en condiciones de emergencia

Answer

Sí, pero sólo si se sobrevuelan zonas deshabitadas.

Question 2

¿Cómo podemos definir LA CAUSA PRINCIPAL de un ACCIDENTE y/o incidente?

Accepted Answer

Evento único identificado como la fuente principal del accidente o incidente

Answer

Evento inicial de una serie de eventos

Answer

Secuencia de eventos que conducen al accidente o incidente

Question 3

¿Debe el CLIENTE de una actividad de filmación con UAV confiar un servicio a una empresa que no cumple los requisitos?

Accepted Answer

El comitente será responsable solidario con el piloto en caso de daños a terceros

Answer

Será el único responsable de los daños causados a terceros

Answer

El comitente estará exento de toda responsabilidad

Question 4

A los efectos de identificar la CADENA DE EVENTOS, ¿qué elemento se considera necesario y suficiente?

Accepted Answer

Cooperación también de sectores que no participaron en las operaciones de vuelo

Answer

Entrevista a quienes intervinieron en los Operativos

Answer

Análisis realizado por agentes de Seguridad Pública

Question 5

¿Cuándo es obligatorio el SEGURO del UAV por responsabilidad civil?

Accepted Answer

Siempre

Answer

Sólo para el primer año de actividad del operador

Answer

Sólo si el piloto a distancia es menor de edad

Question 6

SEGURO sólo en UAV (cd. kasko):

Accepted Answer

Cubre los daños materiales y directos que pueda sufrir el propio dron

Answer

Cubre los daños a terceros causados por el dron

Answer

Sólo cubre los daños causados por el dron a otros objetos o bienes

Question 7

¿Qué tipo de SEGURO es obligatorio para volar UAVs?

Accepted Answer

Responsabilidad civil

Answer

Kasko

Answer

Robo e incendio

Question 8

¿Es obligatorio el SEGURO del UAV por responsabilidad civil en todos los casos?

Accepted Answer

Sí, en cualquier caso

Answer

No, depende del tipo de uso que se vaya a hacer del UAV.

Answer

No, depende del peso (MOD) del UAV.

Question 9

¿Cómo podemos definir la INTERCONEXIÓN entre SECTORES PREOCUPADOS POR LA SEGURIDAD?

Accepted Answer

Esencial

Answer

Importante, pero no esencial

Answer

Fundamental para la aviación comercial, pero no para el ámbito de los UAV

Question 10

¿Cuál de los siguientes tiene interés en suscribir una póliza de SEGURO por Responsabilidad Civil frente a terceros causada por defectos del producto?

Accepted Answer

El fabricante de UAS

Answer

El Principal de un servicio que debe ser prestado por UAS

Answer

El piloto remoto de UAS

Quiz Seguro y accidentes e incidentes de uas - AESA Drones A1-A3

Test 10 Preguntas AESA Drones A1-A3 - Seguro y accidentes e incidentes de uas, sin límite de tiempo