Seguro y accidentes e incidentes de uas - AESA Drones A1-A3

Question 1

¿Cuándo es obligatorio el SEGURO del UAV por responsabilidad civil?

Accepted Answer

Siempre

Answer

Sólo para el primer año de actividad del operador

Answer

Sólo si el piloto a distancia es menor de edad

Question 2

En caso de uso profesional del dron, ¿el SEGURO del "cabeza de familia" es suficiente para cumplir las obligaciones impuestas por el Reglamento?

Accepted Answer

No, se requiere una política específica

Answer

Sí

Answer

Sí, pero sólo si el UAV pesa menos de 300 gramos.

Question 3

¿Es posible volar legalmente un UAS sin un CERTIFICADO DE SEGURO?

Accepted Answer

No, nunca.

Answer

Sí, pero sólo en condiciones de emergencia

Answer

Sí, pero sólo si se sobrevuelan zonas deshabitadas.

Question 4

El coste para el SEGURO sólo en el UAV (llamado kasko):

Accepted Answer

Es proporcional al valor comercial del vehículo asegurado

Answer

Se establece a priori por AESA

Answer

Se decide en función del valor comercial del UAV más caro del mercado

Question 5

SEGURO de responsabilidad civil

Accepted Answer

Es un requisito mínimo exigido por AESA

Answer

El piloto puede decidir si lo estipula o no

Answer

Depende del tipo de operaciones que pretenda realizar

Question 6

Si el UAV se utiliza para USO PROFESIONAL:

Accepted Answer

El PILOTO y/o su organización (OPERADOR) son siempre RESPONSABLES DEL VUELO

Answer

Antes de que el piloto de vuelo y el director definan las distintas responsabilidades entre ellos

Answer

Es la empresa que encargó el trabajo (CLIENTE) la que asume la responsabilidad del vuelo

Question 7

¿Es necesario haber suscrito una póliza de SEGURO cuando se sobrevuelan zonas deshabitadas?

Accepted Answer

Sí, siempre. El certificado debe ser siempre válido

Answer

No, en este caso, excepcionalmente, no es necesario.

Answer

Depende del peso (MOD) del UAV

Question 8

¿Qué debe verificar el cliente de un trabajo aéreo realizado con UAVs?

Accepted Answer

que el piloto del UAV tenga SEGURO de responsabilidad civil y los requisitos para el tipo de vuelo requerido

Answer

que el piloto del UAV tenga un seguro que cubra el valor de la cámara

Answer

que el piloto del UAV disponga de un seguro de responsabilidad frente a terceros

Question 9

SEGURO sólo en UAV (cd. kasko):

Accepted Answer

Cubre los daños materiales y directos que pueda sufrir el propio dron

Answer

Cubre los daños a terceros causados por el dron

Answer

Sólo cubre los daños causados por el dron a otros objetos o bienes

Question 10

En caso de que el CLIENTE de una actividad de filmación con vehículos aéreos no tripulados no ejerza su función de supervisión durante la fase de ejecución del contrato o si confía el servicio a una empresa sin los requisitos necesarios:

Accepted Answer

El comitente será responsable solidario con el conductor

Answer

El comitente estará exento de toda responsabilidad

Answer

Es el único responsable de los daños causados a terceros

Quiz Seguro y accidentes e incidentes de uas - AESA Drones A1-A3

Test 10 Preguntas AESA Drones A1-A3 - Seguro y accidentes e incidentes de uas, sin límite de tiempo