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Preguntas de examen Meteorología - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas: Meteorología 10 Preguntas sin límite de tiempo

1 - Con respecto a un sistema frontal polar maduro o borrasca frontal típica, ¿dónde se ubica normalmente la corriente en chorro (Jetstream) principal en altura con relación a las bajas en superficie y los frentes?
2 - El tipo particular de formación nubosa que se asocia empíricamente con la inminencia de tornados terrestres y turbulencia violenta cerca de las tormentas es:
3 - Debido a la disrupción del flujo de aire laminar causada por la formación de hielo, nieve o escarcha sobre las superficies sustentadoras, se producirá obligatoriamente un:
4 - ¿Qué factor aerológico puede hacer que una 'Niebla de Advección' (Advection Fog) densa y superficial sea levantada y transformada en una capa de nubes estratos bajas?
5 - Si una aeronave vuela manteniendo una altitud indicada constante desde una zona de alta presión hacia una zona de baja presión sin reajustar el altímetro, físicamente ocurrirá que:
6 - Si una tripulación vuela cruzando un sistema de frentes en ruta sobre el hemisferio norte y de repente el viento cambia de rumbo bruscamente desde el Suroeste rotando decididamente hacia la dirección Noroeste mientras que la presión y temperatura inician fuertes fluctuaciones de descenso, es casi seguro el cruce reciente de:
7 - La construcción de mapas meteorológicos de análisis de superficie emplea la trazabilidad de isogramas. En concreto, las 'Isobaras' dibujadas representan de forma continua:
8 - ¿Qué nombre recibe el proceso termodinámico en el cual el vapor de agua atmosférico se transforma directamente en hielo sólido (escarcha) sin pasar por el estado líquido?
9 - Los equipos de medición de viento (Anemómetros) de los aeródromos reportan oficialmente la intensidad del viento en METAR y TAF utilizando las unidades de:
10 - ¿Qué representa operativamente una 'Inversión térmica' en la troposfera inferior?